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　　摄影撰文/本报记者 谢震霖

　　一片斜阳，照得水面乱流明灭，大小船子桅杆像梳子的齿，密密地排列在岸线。夏月，记者深入黄昏下的光福镇，寻访渔港村的一张船帆，它是太湖流域行将消失的水上古建——“七桅船”。因船上竖桅杆七根，挂篷帆七扇，当地又俗称它为“七扇子”。

　　现下，太湖三桅五桅还可常见，但濒危的七桅船已寥寥可数。除三艘常年泊步叶山岛、石公山和鼋头渚充当雕塑供人“瞻观”;惟渔港村这艘古董级七桅船依旧“身板硬朗”，可也历经“凄风苦雨”，窘厄难料。有识之士疾呼：如不重视文化景观资源的保护，太湖特有的象征七桅船，迟早会“逝将去汝”。

　　翌晨，记者附舟后，七桅船的第三代船主蒋富宝，麻利地完成解缆、拔锚、启动、扬楫、升帆等动作，操舵这艘已有140年高龄的古船驶向湖心。他说太湖历史上七桅船最多时多达上百条，场面之大可以想象。如今七桅船却成了太湖“孤舟独桨”。他披露曾有人想高价收藏，被其拒绝，不是价钱原因，而是自幼与船结下的感情难以割舍。

　　以船为家，以楫为马。过去太湖渔民的生活“不可一日无此君”。近年来，因太湖水产资源的变化，七桅船退出捕捞入列“荣休”。许多船桅都无力以昂贵的木材修缮和重建;有的被迫拆除，有的改成水泥船，纷纷安上了轮机驱动。

　　另有艄公介绍：幸存的七桅船为全木“躯壳”，主要构件已逾百多年，且保持原有的船体工艺。甲板由柏木拼成，以油灰麻线捻缝，衔接处凿有水沟，当浪涌至船上，积水即可疏排，舱内滴水不漏。从前七桅船无橹无桨，全凭风力呈“之”字形前行。因篷多，受力均匀，遇6级顺风，时速可达20公里。航行时风小即扯满篷，风大则落半篷。

　　承有历史纵深、载有文化渊源。据传，七桅船是由岳家军抗金的战船演变而来，所以带有明显的古战船痕迹，如舱堂宽，船帮高，交战时可弯腰行走;船尾筑有高台，代盾挡箭。旧时太湖上捕鱼还以“对船”或四船作业，渔民称“对船”为“舍”，称四船为“带”，可见古代水师建制袭传至今。当地渔民普遍崇信岳飞，甚至自鸣岳家军的后裔，亦不为奇。

　　像其他古建筑开设会馆、酒店一样，“水上古建”也做不到“摆袖却金”，迫于生计有“钱”必应：七桅船曾参与过三十部影视剧的拍摄，有偿为摄影创作活动下湖摆造型，还经常应市提供水上婚庆服务等。倘若有人以为这些“副业”有辱祖遗之嫌，那绝非岳王后嗣所情愿。无外乎屈身于市场环境的权道而已。

　　“记得上世纪七八十年代，太湖各种木桅船多达七百余艘。”光福镇渔港村委主任薛法生对记者说，以前这艘七桅船是沉在湖底的，2005年打捞后村里花了45万进行了修复及管理。但仅靠村里的财力不足于应对七桅船的长期保护，现在，“七桅船”准备申报苏州市文化遗产保护项目，争取上级部门从资金方面给予支持。

　　姑苏园林甲天下，太湖桅船冠四方。一地聚两宝的苏州，素以古建保护见长，不妨将丰富经验移至“水上古建”的保护。纵使不能再现“百舸争流、千帆竞逐”的盛景，至少要对铁船、水泥船的数量有所限制，维持一定木桅舟楫的规模——这是太湖永恒的文化象征。

　　因为“太湖帆影”已深入人心。