9月30日傍晚，以往每逢节假日前夕就变“停车场”的南北高架，高峰时段来往的车流量并不大，让不少驾驶员惊叹：“说好的拥堵呢？！”
记者随后从市路政局了解到，和端午小长假节前全市出现多处拥堵不同，“黄金周”前一天，全市道路通行状况整体良好。
图为 18:35上海快速路状态，整体较为畅通。
以城市快速路为例，由于部门单位提前放假，城市快速路昨天下午2点半开始就提前进入晚高峰，甚至到下午3点半左右，整个中环以内的南北高架，以及大部分内环以内的延安高架等，都陷入了黄色拥堵状态。不过，此后快速路网的交通压力并未进一步增加，反而在5点半过后开始有所减少。根据交通部门发布的实时路况，等到傍晚6点半左右，除了翔殷路隧道等少量“堵点”，内环、中环和南北高架已基本恢复绿色通常。与此同时，外环高架和部分高速公路的交通流量却开始快速增加，特别是G2江苏方向万镇路等跨省放射线高速路段，陆续进入黄色拥堵状态。
相关行业专家表示，“交通流量从市区快速路转向外环和高速公路，表明部分市民赶在‘高速免费通行’政策实施前便开始错峰出城，这样有助于适当分流10月1日上午的出城大客流。”
快速路网交通流量有限，地铁网络昨天则迎来了预计中的大客流。截至昨晚6点，上海地铁全网客流已达660万人次，对比历史最高客流同期记录增长16.9万人次。地铁运营方表示，“增量”主要是从上海南站、虹桥火车站和上海火车站等交通枢纽进出上海的旅客，运营方在相关线路投入了17辆备用列车以增加运力。
另一方面，昨天下午铁路部门也迎来了首波“黄金周”客流。据统计，昨天铁路上海站共发送旅客36.5万人次，与今年春运最高峰水平相当。这一数字今日有望上升至45.5万人次，届时可能创下铁路上海站单日旅客发送量的新纪录。
文／文汇报记者 叶松亭
图片视频／文汇报新媒体中心 林优岳
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