■文汇报记者 唐玮婕
中国(上海)自由贸易试验区融资租赁业又添两名“大牌”新成员——昨天，东航国际融资租赁有限公司揭牌，绿地融资租赁有限公司也同时宣布入驻。
借助贸易监管、投资准入、跨境融资等制度创新的优势，自贸区正逐步展露出平台的集聚效应，成为融资租赁业的“引凤梧桐”。截至目前，已引进各类融资租赁母公司57家、项目子公司241家，租赁标的物涵盖民航客机、飞机发动机、远洋船舶、挖掘机、医疗器械等大型设备。
“新鲜面孔”不断涌现
作为在国际上仅次于银行信贷的第二大融资方式，融资租赁产业在上海自贸区成立后进入增长“快车道”，不断有“新鲜面孔”涌现：中国太平保险集团和中石化共同发起的太平石化金融租赁有限责任公司成为首家总部落户于自贸区的金融租赁公司；交银金融租赁新设了航空航运融资租赁公司，而民生金融租赁等也有意落户……
昨天，两家“大牌”企业又双双宣布旗下融资租赁公司入驻自贸区的消息。其中，已完成落户自贸区工商登记手续的绿地融资租赁有限公司，由绿地控股集团旗下绿地金融投资控股集团有限公司的全资子公司绿地国际资本有限公司100%出资设立，注册资本为1亿美元；正式揭牌的中外合资的东航国际融资租赁有限公司，由中国东方航空集团公司、东航国际控股（香港）有限公司、盈德气体集团共同出资设立，注册资本为10亿元人民币，成为落户于自贸区的首家拥有航空产业背景的融资租赁公司。
揭牌当日，东航国际融资租赁立马亮出“首单”——与东航股份公司和国家开发银行上海市分行共同签署了14架飞机融资租赁合作协议，可为东航节约融资成本约1300万美元。公司还分别与国家开发银行上海市分行、中国银行上海市分行签署全面战略合作协议，框架授信各100亿元。
制度创新释放活力
根据上海自贸区总体方案,允许和支持各类融资租赁公司在自贸区内设立项目子公司并开展境内外租赁服务，以深化国际贸易结算中心试点。
就在去年底，央行在其发布的关于金融支持上海自贸区建设的意见中又提到，取消金融类租赁公司境外租赁等境外债权业务的逐笔审批，实行登记管理；经批准，允许金融租赁公司及中资融资租赁公司境内融资租赁收取外币租金，简化飞机、船舶等大型融资租赁项目预付货款手续。
“制度创新”为融资租赁业的发展释放出了潜力。“目前，自贸区融资租赁聚集效应已初步显现，在最低注册资本限制、兼理商业保理业务等方面，自贸区内融资租赁企业拥有多项改革利好。”东航国际融资租赁有限公司总经理金云球表示，“由于我们公司是中外合资的背景，落户自贸区还能带来跨境融资上的便利，未来将主要开展国内外各种交通运输工具的融资租赁业务。”
绿地金融投资控股集团董事长耿靖告诉记者，绿地租赁将向综合化、专业化两个方向发展，为客户提供租赁、保理、贸易融资等综合金融服务。同时，利用自贸区最前沿的融资租赁产业制度和便利化的贸易监管措施，积极探索跨境租赁的发展途径，引进境外低成本资金。
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