文汇报讯(陈惟)以满足大众航空需求为目标的低成本航空成为近年来国内航空市场最大的“黑马”,其典型案例就是2004年成立的春秋航空出现“爆发式”增长。
作为中国首批民营航空公司之一,春秋航空2011年至2013年的净利润分别为4.83亿元、6.25亿元和7.32亿元。今年众多国内大航空公司都出现业绩下滑,但春秋航空逆势而上,今年上半年盈利达2.7亿元,这得益于春秋航空作为低成本航空在竞争中独有的优势。近日,春秋航空与广发银行发布联名信用卡,使更多普通百姓能够刷卡乘坐飞机。
据了解,春秋航空目前拥有空客A320飞机46架,到2018年机队规模将增至100架。春秋航空的主营成本水平比行业平均水平低20%,管理费用水平比行业平均水平低47%,财务成本比行业低67%,营业费用水平比行业平均水平低78%。今年上半年,春秋航空平均客座率92.75%,飞机日利用平均小时数11.37小时,大幅领先同行业平均水平。与此同时,公司的机票直销比例高达90%以上,此举为春秋航空节省了大笔代理费用。一系列节省成本、创新产品的举措,赢得了许多对价格敏感以及注重服务、性价比的商务旅客欢迎。到今年年底,春秋航空的年旅客运输量有望突破1200万人次。
春秋航空现有28条境外航线,覆盖日本、韩国、泰国及我国的香港、台湾地区。近年来,各家航空公司与银行相继开展航空类联名信用卡的异业合作,但其中多以贵宾卡、头等舱服务为主,低成本飞行客群市场仍有巨大潜力待开发。据了解,此次将低成本航空服务与信用卡相关联,是广发银行在深入了解客户需求后的又一次创新之举。
据悉,广发春秋航空联名卡充分贴合大众消费需求,卡片的最大亮点在于建立了刷卡消费与绿翼积分间的纽带,实现积分的多倍累计,绿翼积分可灵活换取春秋航空机票、行李托运、飞行餐等增值服务,一绿翼积分可等同一元人民币使用;同时持卡客户商旅出行、海外消费均将获得多倍绿翼积分累计;金卡持卡人可享价值200万元的航空意外险。
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