前不久，俄罗斯总统普京以特别的方式招待了塞西——他亲自驾驶着自己的总统专车，带着塞西在索契的F1赛道上“兜风”——这一举动引起了吃瓜群众们的广泛关注，毕竟一个总统给另一个总统当司机，这事儿应该挺少见的。不过有心的网友揣测，普京这一举动更多的是为了晒一晒他的新座驾——“随从”。

说来也巧，今年9月份，川普总统全新的“野兽”2.0正式亮相，他也坐上了新车。

吃瓜群众从不闲着，这两部车被从头到脚地PK了一番。

把自己的座驾骄傲地展示给客人，可见普京对这辆车的喜爱——这款车是由俄罗斯自主设计制造的豪华品牌 Aurus 旗下的车型 “Kortezh”。今年5月7日，普京开始了他的第四次总统任期，载着他出席总统就职典礼的正是这款车。尽管有人笑称Kortezh看起来与劳斯莱斯有几分神似，但这并不妨碍它依靠自己威武大气的外形、豪华修长的车身，给观众们留下深刻的印象。

在此之前，普京的专车一直是奔驰S600 Pullman Guard（普尔曼防弹版），并经过了特殊改装，拥有完善的安全防护功能。然而奔驰虽好，却毕竟是别人家的品牌，想必普京代表俄罗斯出席各项外交活动时，看着车头上的三棱星，面子上总会觉得有点挂不住。

其实全世界人民都知道，俄罗斯的工业实力一直很强，造战斗机、导弹、火箭、军舰等等都是一把好手，可惜偏偏在汽车产业方面没有什么大作为。回想早些年，“伏尔加”等经典车型还曾经引入中国投产，给国人留下了不少宝贵的回忆，但前些年俄国经济持续倒退，汽车行业也跟着整体衰落，没有什么能拿得出手的成绩。

所以俄罗斯人铆足了劲，下定决心，排除万难，一定要让自己的总统坐上自己国家生产的豪华轿车——于是，一个全新的品牌“Aurus”诞生了。该品牌下的首款车型Kortezh 成为了总统专车，普京也自然而然地成为了这个自主品牌的“形象代言人”。

Kortezh意为“随从”，这个名字非常符合总统专车的身份。这款车型由俄罗斯国家汽车工程研究院主导设计，保时捷和博世参与研发配套。尽管被一些媒体调侃为劳斯莱斯的「山寨版」，但这款为总统量身打造的车型实际上可要比劳斯莱斯更厉害——强大的动力，齐全的科技配置，安全防护性能更是无可挑剔。怪不得普京这么喜欢它，甚至把它当做俄罗斯的骄傲，在来访的贵宾面前显摆个不停。

说来也巧，普京的新车恐怕还没出磨合期，特朗普也跟着换了辆新车——老美和毛子处处较劲，连总统的专车也要“攀比”一下，真不知道这是巧合还是有意为之。

2018年9月24日，特朗普乘坐一辆全新款式的凯迪拉克汽车出现在纽约街头，去联合国总部参加安理会会议。这一次短暂的露面引起了广泛的关注，不仅很多爱好者在讨论，许多媒体也纷纷转发这条新闻。

为什么一辆新车的露面会引起这么大的关注呢？因为这辆凯迪拉克可不是普通的汽车，而是美国通用公司专门为总统定制的车型。美国总统由于身份特殊，一举一动往往关乎国家乃至世界的安全，因此需要超高级别的安全保护。而为他量身定制的车型，堪称集中了一国汽车、军工、通信、安防等领域最顶尖的黑科技。

如同总统专机叫“空军一号”、总统专用直升机叫“海军陆战队一号”一样，总统专车也有个专属的名字，叫作“陆军一号”，不过大家更喜欢叫它的绰号——BEAST，“野兽”。

2009年，应白宫的要求，美国通用汽车公司在一辆载重皮卡的底盘上开发出了第一代“野兽”，总共生产了12辆车，供奥巴马总统乘坐。2017年特朗普当选总统后，原本在上任时就应该换新款座驾，却因为新车的开发和生产进度延期而只好沿用奥巴马的老款“野兽”。一直到今年9月份，全新的“野兽”2.0正式亮相，川普总统才终于坐上了新车。

两辆加长凯迪拉克一前一后。这一代总统座驾2009年开始设计，2017年9月完工，完工之后并没有马上交付，按照惯例，必须要经过严格的安全测试，要保证万无一失，所以伪装车测试了一年，今年9月正式投入使用。光测试就是一年，难怪被誉为世界上最安全的轿车。那么这款车和普通的车辆有什么不同之处呢？

整体外形接近凯迪拉克CT6，以前凯迪拉克野兽的中网是一横多竖，看上去比较简洁，这一代的中网密密麻麻，看上去比较复杂。中网内有隐藏式夜视系统，即便是伸手不见五指也不会影响正常驾驶，右侧保险杠下方自带催泪瓦斯发射器，车牌号依旧是800002。

这款车一共打造了两辆，车型是双胞胎，外形一模一样，功能一模一样，连车牌都是一样的，总统出行会随机上一辆车。整车没有钥匙孔，只有特勤局为数不多的人知道怎么打开，车门厚度大约30CM，重量和波音757的舱门是一样的。

总统专车采用“2+3+2”的三排7座布局。底盘是卡车改装而来，整体车身由高强度钢材、铝合金、钛合金、陶瓷混合材料组成，配比是严格保密的，这种车不会考虑如何减重，也不会用什么碳纤维材料，更不会考虑吸能，连轮胎都是缺气保用轮胎，没有气也能正常行驶，一切为了安全。

整个汽车几乎是密封的，为什么说是几乎呢？因为后排车窗和副驾驶车窗打不开，全车只有驾驶座位的车窗可以打开，而且只能打开7.6厘米，遇到紧急情况，可以第一时间关闭车窗，即便是有生化武器的攻击也没有关系，因为整车瞬间就密封起来了。或许有人在想，如果完全密封起来，车内没有氧气怎么办？其实这款车的后备箱可以提供“充足”的氧气，还自带灭火系统，而且后备箱还有紧急医疗套件，包括总统血型的血浆，一切为了安全。

总统的驾驶员都是万里挑一，要经过美国特勤处严格训练，经过培训和筛选才能上岗，主要训练特种车驾驶技巧，说一点就好了，车辆正常行驶的状态下，可以180度转弯，紧急情况可以第一时间撤离现场。车内有GPS跟踪和卫星通讯系统，不管在什么情况下都能保持和外界的正常沟通。

特朗普上任时乘坐的仍是奥巴马的旧款“野兽”

此外，前部装有催泪瓦斯发射装置和夜视摄像头，还有霰弹枪。车上载有武器装备、备用氧气瓶，以及与总统血型匹配的血浆和应急医疗设备，以确保总统在遇袭后能够得到最快速度的救治。在总统离开座驾期间还要有专人寸步不离地守着车辆，以确保当总统遇袭时能够迅速进入车内，并以最快速度驶离现场。

这一辆车的安全，不仅体现在对总统的人身安全保护上，更是直接关系着美国的国家安全。在美国总统出访时，至少会有两辆“野兽”被运输机运到访国，供总统在访问期间乘坐。车内装备有先进的加密卫星通讯系统，以确保总统无论身在地球上的任何地方都可以与全国的指挥系统随时取得联系。前总统奥巴马曾在一个脱口秀节目中爆料，他对主持人说“我能从车里直接叫一艘核潜艇，我想你那辆车肯定没这功能。”

制造这样的一辆“野兽”需要花多少钱呢？根据媒体报道，每辆造价大约是150万美元，也就是折合人民币将近1千万。目前，老一代“野兽”共有12辆，除了总统每次出访至少出动两辆随行，其余的会停放在美国特勤局总部，24小时有人监控。

而刚刚露面的“野兽”2.0，目前已经有两辆随特朗普在公共场合露面，接下来大约还有10辆等待交付。据悉，在新款专车全部交付后，老一代“野兽”将会被彻底拆解并销毁，以防止总统座驾上的各种安全防护设计和加密通讯系统遭到泄露。

普京的“随从”和特朗普的“野兽”你更喜欢哪一辆？

来源：综合网络

编辑：施薇