今天上午,由隧道股份市政集团承建的田林路下穿中环地道工程开始箱涵推进,预计12月底地道主体贯通,明年上半年通车。
以往由于中环线“拦腰截断”,徐汇闵行两区居民要到对面,都需绕道走两边的宜山路或漕宝路。由于靠近漕河泾开发区,每到早晚上班高峰,两条路常常堵塞不堪。
作为徐汇区建交委建设实施的打通区区对接断头路的重点项目,田林路下穿中环线地道工程全长1公里,设“三机两非”车道,设计时速40公里/时。竣工通车后,市民从田林路古美路—田林路桂平路的步行距离将缩短20分钟以上,车主也可以从西侧古美路、东侧桂平路进出地道口,避开拥堵段。
下穿运行中的中环线时,隧道与地下管线距离最近处仅半米,且地下管线复杂,地道施工难度较大。项目负责人介绍,此次施工采用了国家级管幕-箱涵工法,利用小口径顶管机和钢管,在拟建地下空间结构的外围逐根顶进62根钢管,形成封闭的水平钢管幕,相当于上了一层“保护壳”,这样会对周边环境的影响降到最低,且地面交通、市政设施、公用管线无需改道或搬迁,均可正常运行。
作者:史博臻
摄影:傅国林
编辑:朱伟 陈晨
责任编辑:邵珍