上海疫情防控正处在最紧要的关键阶段，面对疫情影响，上海汽车制造业却并未停摆——4月17日晚，备受关注的“新世界驾控旗舰”智己L7正式官宣上市，它以连续漂移43.646公里的成绩，成功刷新“电动汽车漂移距离最长”吉尼斯世界纪录，为中国汽车工业创造新的里程碑。

智己汽车是上汽集团“一号工程”，继量产首发车型智己L7 Pro公布售价40.88万元，此次，智己汽车公布了全新的智己L7 Dynamic配置及售价36.88万元。凝聚上汽、阿里和张江高科三大股东优势资源，智己L7打破传统豪华品牌在高端性能市场的垄断，刷新高端电动车驾控新标准，引领国产高端电动汽车工业进入新的高地。

创新成果集大成者，领跑智能网联“新赛道”

新能源智能网联汽车既是上海强化布局的“新赛道”，也是直接面向个人消费者的“新终端”。 作为执牛耳者的上汽集团，正不断强化“智造力”，以“技术底座”抢占先机。

▲智己L7斩获“最长电漂”吉尼斯世界纪录荣誉。

17日的在线发布会上，智己汽车公布智己L7连续漂移1小时6分钟、258圈、43.646公里的全记录，这一考量汽车操控综合性能的世界纪录此前由保时捷Taycan保持。可以说，智己L7树起了中国电动车新标杆。

智己汽车是上汽集团创新成果的集大成者，通过“数据决定体验、软件定义汽车”构建起多维度智能电动汽车豪华属性。

智己汽车联席CEO刘涛表示，勇于探索“研发无人区”，智己从零开始摸索，整车和三电架构、跨域融合的电子电器架构、全栈式云管端能力、全新智驾系统等等，均为极具突破创新性的挑战。借鉴互联网行业的“敏捷开发”，智己采用边设计、边开发、边集成、边迭代，初步形成可复制的智能汽车开发模式。

在智能化方面，智己IM AD智能驾驶系统以全流程数据驱动为技术路线，在多个一线城市道路实测中实现了全程智能驾驶，堪称“最像人的智能驾驶”。

除了“顶流”驾控实力，智己L7还关照出行体验种种细节。比如：创立行业首家净味工坊，让每一辆智己L7出厂时，车内空气健康安全等级相当于普通新车使用180天自然通风散味；巨幅沉浸式智慧场景屏可一键切入“声光电全域沉浸超跑模式”，带来超跑的驾驶氛围。

防疫稳产两手抓，确保如期交付

“我们作出了艰难决定，即便上海疫情严峻，智己L7也要如期公布售价。”上海封控管理期间，刘涛进行了智己L7 Pro视频发布，并开启A轮用户和天使轮用户的锁单环节。

而处于闭环管理中的上汽临港工厂正高效运转，各班组员工加班加点赶工，智己L7车型生产、下线交付和检测都在如期进行中。

3月中上旬，用户触点团队便提前做好预案，两位员工将测试车开回了家。团队通过线上共享文档方式接力协作，内测软件发布后，由管理车辆的同事刷新、测试，再由产品和设计团队排班进行实车测试走查，逐一销项，持续优化用户体验；任务吃重的智能驾驶团队此前分为4个小分队，分别驻扎在多个酒店办公，线上线下协同，争分夺秒在酒店地下车库对车进行联调和测试；坚守智己L7交付第一线，质量交付团队28位成员“逆行”驻厂，集体生活还催生出更多“头脑风暴”，团队成员处处留心细节，最终列出长达100多项的优化清单，诸如车辆尾门开关、发动机舱、方向盘上的按键操作力度等细节，也不断打磨、优化。

“疫情给整个生产和供应链条线都带来了挑战，但也锻炼了团队多地协同办公的新能力。”刘涛透露，除了试驾由于物流原因产生了2周左右的延迟，总体工作效率和推进情况均正常。

记者17日从上汽集团获悉，为统筹推进疫情防控和经济社会发展，上汽集团正为正式复工复产做好积极准备。4月18日开始，上汽集团旗下上汽乘用车、上汽大众、上汽通用、华域汽车、安吉物流等整车、零部件和物流企业，重点瞄准人员保障、供应链保障、物流保障、封闭生产管理和防疫措施等领域启动复工复产压力测试。未来，上汽集团将综合考虑疫情走势、压力测试结果等情况，制定进一步的复工复产动态规划。

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