本网讯 （记者 何易）今年春运期间（1月24日起至3月3日），全国旅客发送量预计将达29.1亿人次，较去年春运增长3.6%。今年春运大军中，有哪些有趣的新动向？昨天，在线旅行票务预订网站的大数据分析显示，今年春运主力军“90后”占比首超“80后”，七成春运订票来自移动端。同时，反向过年日渐流行，北上广深跻身春运目的地。
今年春运，“90后”旅客群体占比37%，首次超过“80后”，随着年龄的增长，前往一二线城市就业或读书的“90后”逐渐成为下一个5年乃至10年的春运主力军。受制于自身经济条件的限制，他们中，选择乘坐火车往返的占比76%，乘飞机的仅为9%；而不少在外谋生的“80后”都已成家，拖家带口的他们更愿意乘坐飞机。同时，不同于80后成双成对地回家，90后的增长也导致了独自一人往返的人群数量激增，占比超过六成，而今年春运，单独一人和两人同行的占比均在40%上下，变化显著。
春运主力的年轻化使得订票渠道也全面网络化。“90后”中，通过App预订春运往返产品的占比83%，是所有年龄群体中占比最高的；而整体来看，今年春运的票务预订近七成来自移动端。不久的将来，春运排队买票的长龙或将不在。
今年春运去程方面，最热门的三条航线分别是北京至成都、广州至重庆、深圳至重庆；返程方面，成都至北京、哈尔滨至上海、重庆至上海的机票最为紧俏。机票数据显示，去程的高峰将在2月6日（小年夜）前后到来，而返程的高峰将集中在2月13日（年初六）。
有意思的是，反向过年和境外归国人群的增多，使得今年春节前选择飞机出行的旅客中，有超过两成的目的地为北上广深四个一线城市。这几年，不少前往一线城市谋生的人都在相应的城市安了家，为了避开春运客流大潮，一部分人选择把家里人接到一线城市来过年。而随着境外归国留学生和就业者数量的增长，今年节前从境外回国的旅客人次较去年同比增长逾六成，目的地大多集中在一线城市，其中以上海为最多。
铁路方面，春运去程高峰期将从2月4日持续到2月7日，其中最高峰将出现在2月5日。始发站方面，深圳北站、上海虹桥站、广州南站、上海站、北京西站等一线城市的火车站将被潮水般的出发旅客所占据。而节后回程最高峰将于2月13日（年初六）到来，排名前五的热门线路分别是贵阳北站至广州南站、武汉站至广州南站、广州南站至深圳北站、南宁东站至广州南站、汉口站至上海虹桥。受益于高铁路网的铺开，旅客在行程中的平均耗时缩短了近一半。
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