12月25日，哈牡高铁正式开通运营。8时58分，记者看到哈尔滨至牡丹江D8511次列车列车平稳启动。该线途径哈尔滨、帽儿山西、亚布力西、海林北、牡丹江等11座车站，全线运行时速250公里，两地最快运行时间缩短至1小时28分。

哈牡高铁线路全长293公里，设计时速250公里，全线设桥梁109座，隧道39座，是一条重要的冰雪旅游线路。据了解，哈牡高铁全线位于高寒地带。考虑到独特的气候、地理情况，哈牡高铁与省内其他高铁相比增加了多重安全技术保障。

哈牡客专设计项目总工程师牛永平：在严寒地区高速铁路建设来说，应该算是比较领先的，而且咱们通过本线的建设，在对严寒地区这个高风险的隧道，还有其它的路桥，这些防冻设计方面都总结了很多丰富的经验，对于咱们以后相同类型，就是严寒地区铁路建设、指导，都有很好的借鉴意义。

据了解，哈牡高铁是中国“八纵八横”高铁网中最北“一横”的重要组成部分，同时也是东北铁路快速客运网络的重要组成部分。

编辑：范箐
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