不久前的一个深夜,徐先生驾车时发生交通事故,车辆侧翻。报警后,交警叫来了拖车。可当他去提车时,拖车公司却要他支付4000元拖车费。更让徐先生没想到的是,这笔费用还可以讨价还价,打个对折。拖车公司为何敢狮子大开口?拖车难道就没有收费依据吗?
拖车公司开出天价拖车费
那一晚,徐先生就是在川六公路园艺场路这个交叉口,为了避让一辆蹿出的助动车,遭遇翻车事故的。之后,交警叫来的拖车,就把这辆底面朝天的比亚迪两厢车,拖到了8公里外一处停车场。十来天后,徐先生带着提车单去提车,不料拖车公司开口就问他收4000元。
徐先生:这个我承受不了,你拖我一辆小车要4千,后来他说,让你一个面子,500块,3500,你们这个怎么叫让我一个面子,你们该收多少钱,要有一个正规发票给我。
拖车公司出示的道路施救服务作业单显示,4000块是汽吊费用。工作人员解释说,当时车子翻下路面,普通拖车无法作业,必须出动汽吊设备。但让徐先生想不通的是,一辆比亚迪两厢车,至于要出动一辆28吨的吊车吗?
施救公司工作人员:他不根据这个车是小车,这个车是几吨,然后再去核算,几吨的车好做,来个几吨的,没有这样叫的。
工作人员坦言,吊徐先生的车,的确25吨的汽吊车就足够了,但事发时,附近只有28吨的吊车。
4000变2200,水份有多少?
由于这两种型号的车辆,作业费相差500元,所以公司才愿意打个折。
3500块,徐先生还是嫌贵。多方投诉后,拯救公司又松口了。
从4000直降到2200!一番讨价还价,竟然可以砍掉一半费用,汽吊的收费到底有多大水分?有没有相关收费标准呢?记者在上海市发改委网站上查到,现行拖车收费标准,是2011年制定的,其中汽吊属于特殊项目,由企业自行定价。而拯救公司的收费标准,是2007年几家公司共同协商后定下的,并在物价局备过案。
物价局12358热线:(政府)不定价,如果没有超过他们的明码标价,即便是你投诉了也是没有用的。
拖车费争议多
目前,上海共有81家牵引企业,一半可以提供汽吊服务,由于没有政府指导价,所以价格都是企业自己说了算,不同公司的单次作业费用,可能相差千元,由此产生的争议也不少。
他生怕被交警处罚,怕得不行,来了 我们和他说清楚,收费多少,我们开始施救了,弄好,作业单一开,不肯签字,反悔了拖车公司负责人记者什么理由他不签字呢?价格太高。拖车公司负责人记者这种情况碰到的多吗?多。拖车公司负责人
不过,消费者的拒绝也有一定道理。毕竟,在没有公布成本的情况下,由几家企业单方面联手制定一些特殊项目的收费标准,一旦发生突发事故,消费者就只有任人宰割的份,这难道就合理吗?对此,行业主管部门表示,近年来,牵引清障服务中,涉及汽吊等特殊项目的收费,确实投诉较多,目前,他们也在与相关部门探讨,希望能制定一个相对合理的行业参考价。
行业规范不容护忽视
一般只有碰到突发事故,才会需要汽吊服务,而哪个公司来施救,基本都是交警说了算。至于企业用什么器械拖?拖到哪里?车主也完全没有选择权。等到拖离完成,牵引企业狮子大开口、漫天要价,驾驶员也只能吃哑巴亏。所以,很多车主都会感叹,这就好比人为刀俎,我为鱼肉。其实,这样的乱象已经不止存在一天两天了。在这里,也希望行业主管部门能尽快牵头,在督促企业公布成本的前提下,推出一个价格参考标准,并建立监督核查机制,不要让牵引行业成为一个"灯下黑"的行业。
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