金陵东路紫金路骑楼。由于其部分路段正在进行居民动迁，骑楼能否保得住，让很多历史建筑爱好者颇为担心。 澎湃新闻记者 朱伟辉 图

上海市中心唯一成规模的骑楼特色街金陵东路的骑楼面临拆除？近日，一则微博引发了沪上网友的关注。5月21日从上海市黄浦区政府获悉，由于地铁14号线豫园路站施工的需要，金陵东路附近街区已经被列入征收范围；网友关注的金陵东路沿街骑楼将被完整保留，黄浦区还将整条金陵东路列入上海市风貌道路推荐名录。

微博曝出“金陵东路骑楼可能被拆”

“金陵东路骑楼可能被拆”的消息出自一篇微博。澎湃新闻记者了解到，数日前，上海石库门文化研究中心专家娄承浩发微博称：“金陵东路骑楼沿街毗连，全长一千多米，从1912年起至1929年陆续新建，因原是法租界法大马路缘故，仿法式骑楼产生，具有避阳挡雨作用，沿街商店形成独特风景线，‘3.18公示’的上海风貌区扩大大名单中金陵东路已列入其中……从紫金路至溪口路段金陵东路南侧里弄正在动迁，紧急呼吁骑楼必须保留。”

微博中所提到的金陵东路骑楼，其建筑风貌在上海市中心城区特色非常鲜明。所谓“骑楼”，就是在建筑物一楼临街部分打通为行人走廊，上方的二楼楼层状如“骑”在一楼之上。骑楼的由来，有说中国古已有之；也有说是法国人来到上海时，将其此前在越南等地改造形成的特色建筑一并带来。据说，法国人不适应南越的热带气候，为求凉爽，在洋楼前加盖一层“廊房”。随着法国殖民势力扩张，这类建筑形式便在东南亚、华南等地遍地开花。

一些公开资料也显示，金陵东路原名法大马路，由从闽广迁来的许多广东籍居民聚居于此，并修建起广东骑楼式建筑。这些骑楼于1912年至1929年陆续兴建。到了上世纪80年代初，为减轻南京路、淮海路的客流压力，上海在金陵东路开辟出新的商市街，南京路上许多名特商店都在此设有分号。10多年前，由于城市的发展，金陵东路上的骑楼拆掉了一部分。

针对金陵东路这段极有特色的骑楼建筑，同济大学建筑与城市规划学院教授张松认为，它是上海城市文化的一种重要形态，有较高的建筑与历史价值，有关部门在进行规划时不应草率拆除，应该进行更合理、科学规划，在城市建设与发展的同时，也要有效保护和利用好现有的城市环境，历史建筑便是其中不可分割的一部分。

骑楼老房子已被“封堵”与“看管”

黄浦区房管局负责人洪继梁表示，沿金陵东路的骑楼肯定不会拆，暂时采取“封堵”与“看管”的保护措施。 澎湃新闻记者 朱伟辉 图

澎湃新闻了解到，引起市民和网友关注的拆迁路段位于金陵东路江西路至紫金路段。黄浦区规划局、区住房保障和管理局5月21日下午在发布会上表示，涉及到轨道14号线豫园路站的建设，该区域确实有部分房屋列入了征收范围，具体范围东起永胜路，南至人民路，西至紫金路，北至金陵东路。

“该区域涉及到1600多户居民以及一些单位，目前签约住户约1400户，超过93%。”黄浦区房管局负责人洪继梁介绍，该区域房屋的征收从2014年9月下旬就已经开始，共涉及到三个街坊，整个区域的居民居住生活条件相对较差，此前也频频向区政府反映，希望改善居住环境。今年，黄浦区相关部门加快了该区域的房屋收储进度，目前已进入尾声。

澎湃新闻记者此前在江西南路金陵东路路口看到，骑楼的墙壁已写上“拆”字。附近的商铺大多已经搬迁一空。骑楼后面的里弄都是有着几十年历史的老房子，大多数老住户早已搬走，目前住的多是老人和租客。几户人家在楼道里公用一个灶台，很少人家有独立的卫生间，一些老人至今还在使用着木马桶。一名老住户陈先生告诉记者，尽管舍不得老房子，他们还是期盼着早日动迁，“房子老得没法住，夏天热冬天冷，做饭洗澡都不方便。”

记者在现场看到，靠近人民路的部分老房子，局部已经开始拆迁，不过靠近金陵路的房子尽管写着“拆”字，目前没有拆的迹象。

当天在发布会上，黄浦区房管局负责人洪继梁表示，沿金陵东路的骑楼肯定不会拆，暂时采取“封堵”与“看管”的保护措施，“相关区域的老房子，我们将结合项目及轨道交通建设，予以保留保护。”

该区规划局副局长张莉也表示，金陵东路的骑楼建筑具有独特的建筑风貌，也承载了历史记忆，“我们已经将金陵东路列入上海市风貌道路推荐名录，申请保护。”张莉介绍，此前黄浦区已有31条风貌保护道路。

澎湃新闻记者 储静伟