协商：4S店低价回购遭质疑
事故原因没细说，但王经理承诺，会积极处理此事。然而，4S店的处理方式令车主陈女士颇感意外。
第一次协商，4S店提供了一份《车辆残值评估报告》，车辆残值评估价格为20万-21万元之间，评估单位为“上海冠捷二手车经营有限公司”。“他们给了这份残值报告，提出总共赔偿28.8万元，其中23.8万为车辆二手转卖价值，相当于我把车卖给4S店，5万作为4S店给我的额外赔偿。”陈女士对这份报告颇为不满，“4S店没有经过我们同意，自顾自找了一家机构，我不认可这份报告。”
陈女士将自己的遭遇发布在微博上，引发网友热议。除了关注扑朔迷离的事件本身，对于4S店“低价回购”方案，不少网友也质疑4S店刻意压低车辆评估价格，减少自己的损失。
对此，昨天王经理表示，此前从未阻止车主自己找二手车商评估车价，“客户对我们的评估不满意，他们可以自己去找。”此后，双方进行了几次沟通均无果。
初步同意以车换车
跟4S店沟通无果后，陈女士便向消保委投诉此事。12月4日，双方在浦东消保委进行了一次协商。
主持协商的消保委工作人员感到很意外，这次4S店竟然有人出面来协商。“我接到过好多次关于这家4S店的消费投诉，但此前联系对方当面协商，从没有人来过。”
这次，陈女士要求4S店一次性补偿及赔偿55万元。“经过前面几次沟通，对方的态度都很强硬，我是真的生气，就提出了这个数字，因为协商就肯定有退让的余地。”
但代表4S店来协商的王经理告知陈女士和消保委工作人员，不可能赔偿这么多。“王经理说他们公司决定，最多赔偿35万元，最多了。完全没有要跟我们协商的意思。”调解不成，陈女士和王经理在《消费争议终止调解书》上签字后不欢而散。
双方僵持不下，直到本周一，4S店提出“以车换车”的方案，得到了陈女士的认可。“4S店提出，给我换一台配置更高，年限更短的二手车，我的车归他们。我考虑如果要赔钱，他们最多只肯赔35万，跟我预期差很多。现在提出换车，我可以接受，也想这件事快点有个结果。”
双方于周一签订《协议书》，4S店承诺争取在3周内完成客户看车的工作。《协议书》提到：如4S店提供的二手车不符合客户要求，双方将停止该方案，再做进一步协商。
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