文汇网讯（记者张晓鸣）记者今天（23日）获悉，中环线在五角场核心区域的新增匝道工程——中环路国定东路下匝道，将于9月30日建成通车。匝道在国定东路向南落地，可驶往关山路和黄兴路等。工程的建成通车将改善现有中环线内圈主线运行状况和服务水平，分流国定路出口部分车辆，能适度缓解拥堵。
据了解，中环路内圈国定东路下匝道新建工程全长约1.1公里，其中出口匝道约520米，改建地面道路约1.1公里。匝道出口位于五角场环岛“彩蛋”以东约120米处，距现有国定路出口约2.4公里。匝道在国定东路向南落地，可驶往关山路和黄兴路等。
工程的建成通车对完善中环线北段匝道系统和优化五角场区域交通系统起到重要作用。对于杨浦而言，中环线新增国定东路下匝道工程是今年杨浦区基础设施补短板的“双十”重点项目。国定东路下匝道的建成通车，将有力助推五角场城市副中心和国定东路创新创业街区的建设发展，对促进五角场副中心加强功能辐射和提升能级有着重要作用。
杨浦区建管委表示，国定东路下匝道灯光等配套辅助工程也将收尾。与下匝道工程配套的安波路10月上旬通车，关山路（国定路-国顺路）改善工程也即将动工，力争春节前竣工，这两条道路对中环下匝道车流疏散将发挥积极的作用。年内又一“双十”工程国定路（政立路-政通路）交通改善工程也将竣工，通过这些道路工程的相继竣工投用，五角场副中心的交通状况有望得到较大改善。
据介绍，该匝道建设是首次在上海中心城区桥梁工程中采用预制拼装技术。预制拼装技术，简单讲就是“搭积木”的施工方法，将桥梁主体结构分成各种构件，在预制构件厂加工完成后，运至现场拼装。看似简单，实际上是基于在构件设计、预制生产、吊装施工、压浆设备、项目管理等诸多方面的创新。本工程创纪录地仅用26天完成了立柱、盖梁、混凝土小箱梁、钢箱梁的现场安装工作，实现结构贯通。由于施工全部在夜间进行，减少了对社会交通的影响。
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