“最佳驾驶员”乔志勇：我的履带战车快过轮式战车
“我的‘兄弟’———05式两栖装甲步战车决不能输给俄制82A轮式步兵战车。”赛前，一期士官乔志勇便下定了决心。他身后，五星红旗在波罗的海的海风中迎风飘扬。
1994年出生于河南商丘的他，用颇具90后特色的语言介绍了自己：“17岁时，成绩不好，成天压马路。我们那里退伍的武警比较多，看到他们一下子就能踢弯钢筋，觉得‘酷毙了’。就想着报名当武警，练一身本领，退伍后回家能不被人欺负，让镇上的年轻人‘崇拜’，这太酷了。”
可没想到，乔志勇却分进了海军。刚进海军陆战队新兵连，他被子老叠不好、引体向上5个都做不了，班长总让他“补课”，这让他很苦闷，“这海军陆战队，真不像美国大片里的超级英雄那么爽啊”。
新兵连的训练终于结束了，分手时，他突然看见班长泪流满面。“班长平时对我们非常严格，经常板着脸训我，我对他没啥好印象。可没想到他内心这么不舍得我们。”这“铁汉柔情”，让乔志勇后悔了，让他重新思考军旅人生，“要是什么都没学到就退伍，一个‘吊车尾’回家哪有脸见人？我想经受更多的历练，让自己的军旅人生更加辉煌。”
成为装甲兵的他，从今年3月起，就和其他参赛队员开始了“魔鬼训练”。集训的队员从300多人，到150人，再到最后只剩31人。乔志勇每天早上5点起床，晚上11点睡觉，在舱内温度超过50℃的环境下一待就是数小时。一天训练结束后，常常作训服已经和皮肤“粘”在一起。甚至，为了研究出装甲车的最佳越障方案，在测试通过车辙桥的最佳车速与档位时，他屡次在训练场上演出“飞车”的惊险一幕。
“今年，俄方制定的新的竞赛规则将海上赛场大大压缩，整个赛程12.6公里仅设置0.6公里的海上赛段。这对海上航渡速度明显高于俄方，而陆上行驶速度则低于俄方轮式战车的我履带式装甲车，是个不小的考验。”乔志勇说，“但我只知道，我们的战车决不能输。”
面对严苛的比赛条件，乔志勇驾驶着01号战车，没有受到其他国家“装备熄火、战车侧翻和违规射击”的影响，凭着过硬的技能和顽强的意志，在仅600米的海上赛段就超越对手近2分钟时间，最终以30分07秒的成绩，成为全场速度最快的战车。“我们跑出了履带装甲装备的最高速度，”乔志勇说，“在陆地上，我们的履带式步战车竟然将俄军轮式步战车甩在后面，观看比赛的当地民众都为我们的‘冲刺’鼓掌！”
“海上登陆”项目主考官、俄罗斯海军陆战队司令员科尔帕琴科中将都喜欢上了乔志勇的战车。他说：“你们的两栖装甲战车不但有良好的海上机动性能，在陆地上的速度也非常快。我们很希望引进你们的技术，进一步提高和完善俄制战车的海上机动性能。”
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