本报讯　(记者张晓鸣)昨天，由中航工业最新研制的先进中型多用途直升机AC352成功首飞。作为代表当今世界最先进水平的中型直升机之一，它的问世填补了中国民用直升机7吨级谱系的空白，能广泛应用于近海运输、搜索救援、通用运输、警务执法、医疗救护等领域，满足用户的多样化需求。

AC352直升机采用双发动机、宽机身设计，最大起飞重量7.5吨，可搭载14至16名乘客。该机型符合最新国际适航标准，应用大量成熟先进技术，性能优势突出，被公认为当今世界最安全、最舒适、最环保、最易驾驶、最经济的中型直升机之一，在同类直升机中创造了速度最快的纪录。

AC352直升机拥有符合最严格认证标准的机身结构，机身抗坠毁性能高于适航要求。宽敞的舱门和8个大面积应急逃生窗户可以在紧急情况下实现全员迅速撤离。机上装有可迅速膨胀的应急漂浮装置以及2个可容纳18人的快速充气救生筏。此外，AC352直升机传动系统的干运转能力超过30分钟，即使在传动系统滑油泄漏的情况下，主减速器依然能够在无滑油状态下有效运转30分钟，为飞行员寻找合适地点降落提供充裕的时间。

AC352直升机是在“一个平台多种用途、系列化发展”的研制原则下，按照“设计一步到位、构型按用户需求”的设计思路所研发的民用直升机，可根据用户需求量身定制近海运输、搜索救援、通用运输和VIP、公务客运等多种构型。

其中，近海运输构型具有同吨位机型中最宽敞的客舱，能够实现每名乘客距窗户不超过一个座椅距离的舒适布局，还可通过调整乘客数量在不同范围内执行任务，搭载12名乘客时，作业半径为195海里(361公里)；搭载16名乘客时，作业半径为140海里(259公里)；此外，该构型最大载客量为18名乘客，可在105海里(194公里)范围内进行短距离人员运输。

搜索救援构型在同吨位机型中具有最远的航程和航时，可装载超过2吨的燃油量。客舱可直达后部货舱；平坦无障碍的客舱可以轻松胜任应急医疗服务和搜索救援作业。该构型的任务系统包含了雷达、定向仪、数字实时地图和自动识别系统，充分满足陆地和海上恶劣气象条件下的搜索救援需求。

据悉，AC352直升机的研制通过与空中客车直升机公司进行优势互补合作，贯彻全新设计理念，创新应用先进技术，运用新型研制管理方式，有效利用全球资源，充分利用现代信息技术，完成了跨越一万公里的两国四地协同研制，打造了一流精品，实现了中国民用直升机的跨越发展。目前AC352直升机已得到多家客户的青睐。首飞成功后，该型号将加快适航取证进程，争取早日投放市场，取得商业成功，预计将在2018年实现首架机交付用户。

AC352直升机的问世，填补了中国民用直升机产品谱系图中7吨级的空白。至此，中国民用直升机形成了以AC311为代表的2吨级平台，以AC312为代表的4吨级平台，以AC352为代表的7吨级平台和以AC313为代表的13吨级平台，未来还将陆续推出AC311A、AC322、AC312E、AC312C、AC313A等新型民用直升机，并按规划开展重型直升机项目研制，及高速直升机、倾转旋翼型直升机预先研究。