8月1日，全球目前吨位最大的“国之重器”40万吨级“广州号”矿砂船，从江苏省太仓港码头首航（无人机航拍）。

8月1日，全球目前吨位最大的“国之重器”40万吨级“广州号”矿砂船，从江苏省太仓港码头首航（无人机航拍）。

8月1日，全球目前吨位最大的“国之重器”40万吨级“广州号”矿砂船，从江苏省太仓港码头首航（无人机航拍）。

8月1日，全球目前吨位最大的“国之重器”40万吨级“广州号”矿砂船，从江苏省太仓港码头首航（无人机航拍）。

8月1日，全球目前吨位最大的“国之重器”40万吨级“广州号”矿砂船，从江苏省太仓港码头首航（无人机航拍）。

2018年8月1日，全球目前吨位最大的“国之重器”40万吨级“广州号”矿砂船，从江苏省太仓港码头首航。由太仓引航站引领至上海宝山交接出江。

这也是该船“姊妹号”——“香港号”“深圳号”于4月28日、5月30日交付客户后，6艘40万吨级矿砂船中下水的第三艘。“广州号”轮长361.9米，宽65米，高30.4米，相当于10层楼的高度，其甲板差不多是3个标准足球场的大小，满载时达40万吨，结构吃水23米。 计海新/人民图片