5月13日9时41分，中国国际航空股份有限公司编号为B2480的波音747-8型宽体客机平稳降落在大兴国际机场东跑道，顺利完成大兴国际机场试飞工作。

国航按照中国民用航空局和华北地区管理局的要求，结合大兴机场实际情况和国航拥有机型的运行、安全等能力特点，选择波音747-8型远程宽体客机执行试飞任务。波音747-8型飞机可搭载365名乘客，是目前国航宽体客机中的主力机型，曾于2017年顺利完成重庆机场新跑道的验证试飞任务。

此次试飞的B2480飞机于2015年6月加入国航机队，机龄近四年，正处于运行的“黄金年龄”。为确保试飞顺利进行，国航还在首都机场安排另一架编号为B2482的波音747-8客机作为备机随时待命。

在试飞机组选择上，国航选派了政治、技术过硬、拥有丰富飞行经验、曾多次参加重要航班保障任务、“D检”试飞经历的资深机长——张亨文、周再明、廉欣三名B747机型机长。

三人中带队机长张亨文现任国航飞行总队第四飞行大队大队长，总飞行时间达到25655小时，执飞过的机型包括B737、A340和B747；周再明现任飞行总队第四飞行大队中队长，总飞行时间达到17971小时，执飞过的机型包括B767和B747；廉欣现任飞行总队第四飞行大队副中队长，总飞行时间达到12001小时，执飞过的机型包括B737和B747。同时，国航还为试飞安排了备份机组。

试飞中，国航除了要按照要求完成真机试飞，还承担了北京大兴国际机场飞行全程序模拟验证的任务。国航培训部多名资深工程师专项负责机场建模、视景及导航台准确性验证、模拟机试飞测试等全过程，多次现场勘察机场建筑2D布局、跑道特征，仅大兴国际机场导航数据库就进行了三个版本的更新验证。

5月7日，国航试飞机组与华北局检查员共同进行了模拟机飞行程序验证，验证内容包括北京大兴国际机场的11个进场程序，20个离场程序，26个仪表进近程序和复飞程序，过程长达7个多小时。

作者：李静

摄影：陶冉 万全 吕俊杰

编辑：沈竹士

责任编辑：张懿

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