奉贤区继提出“东方美谷”战略后，在特斯拉落户临港这一历史性重大发展机遇面前，又一次提出培育“未来空间”——新能源智能网联汽车配件产业新城三年行动计划。

据悉，国内汽车拉索排名前三、具备与主机厂同步开发新车型能力的上海蓝恩控制系统有限公司，日前已选址奉贤区奉城工业园区1.3万平方米土地，总投资1.3亿元建设汽车零部件配套项目。上海六盛微电机制造等5个新能源、新材料和汽车配件类项目也正加紧在奉贤签约、动工。事实上，仅奉贤奉城镇，目前就已集聚了130家与汽车相关企业。奉贤这块投资热土，而今已成为“特斯拉超级工厂邻居”的代名词。

去年7月，总投资500亿元、规划年产50万辆纯电动整车的特斯拉超级工厂落户临港，成为上海迄今最大外资制造业项目。项目甫落地两周，奉贤区委书记庄木弟便率队走访临港集团，围绕超级工厂对奉贤的辐射和溢出效应，共商在奉贤探索崛起以新能源智能网联汽车产业为突破口的全新集群型产业社区，使“汽车•未来空间”成为东方美谷的升级版、奉贤产业又一经济新增长点。

身为杭州湾北岸综合性服务型核心城市，奉贤跳出奉贤，提出“无边界的奉贤”口号，将自己视为全球一体化、长三角一体化发展中的网络节点，发现自己正处在新一轮改革的最前沿。

眼下，“未来空间”相关规划编制、招商引资，以及临港奉贤园区新一轮协议签署和推进机构组建等，均在超前谋划与落实中。在往年每年产调腾出不少于2500亩土地的基础上，今年奉贤全区已锁定6600亩产调面积，以打造新能源智能网联汽车配件产业核心区，首批1000亩存量工业用地已启动，重点为精准定制高标准厂房，计划2年后建成总量不少于100万平方米。而在四团、奉城、青村等奉贤东部重点地区，极具创意的“园中园”建设也跑出了“连续3年认定启动不少于20个、开工建设不少于10个”的加速度。

所谓“园中园”，即聚焦存量低效产业用地的改造提升，其配套政策将在规划土地、容积率、限高、电力增容费等方面创新突破，为承接重大项目入驻做好充分准备。一个充满生机活力的奉贤小环境亦呼之欲出——政务服务更优化，奉贤将在规划4平方公里的产业核心区内设立奉贤区行政服务东部分中心，设工商、质监、税务、海关、食药监、环保、人才、社保、户籍登记、法律服务等服务窗口，更好地为新能源智能网联汽车配件产业和东部居民生活提供优质、便捷、高效的行政服务；制度供给再创造，将深化研究与临港集团的合作机制，探索建立更深层次的“区区合作”模式，并加快临港奉贤园区扩区工作，力争扩区范围内全部享受新版临港地区“双特”政策。

去年年底，在上海东方美谷世界化妆品大会上，奉贤作为主办方，吸引了14个国家和地区200多个化妆品界“掌门人”参会，东方美谷正站上“C位”。而面对“未来空间”，奉贤再度以白手起家、艰苦奋斗的精神状态，奋斗作为。根据奉贤区加快培育“未来空间”——新能源智能网联汽车配件产业新城三年行动计划(2019—2021年)，至2021年，奉贤将初步建成上海新能源智能网联汽车配件产业基地、长三角汽车配件产业重要科创高地、长三角现代化特色产业新城。

作者：薄小波

编辑：陈晨

责任编辑：顾一琼

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