上海至南京、成都至重庆、广州至珠海（湛江西）、昆明至大理至丽江4条高铁城际铁路自7月27日起陆续开展电子客票应用试点，越来越多的旅客享受到了车票“无纸化”带来的出行便捷。

截至8月8日，新增试点线路共发售电子客票668.6万张，占客票发售量的46.9%。

据悉，中国现有的铁路旅客车票，为红色条码票和蓝色磁介质车票两种，均采用实名制，集铁路旅客承运合同凭证、乘车凭证、报销凭证等功能于一体，旅客需凭车票乘车。

实行电子客票后，将原纸质车票承载的旅客运输合同、乘车、报销等凭证功能相分离，依据有关法律条文规定，升级为以电子数据作为铁路旅客承运合同凭证，推进乘车凭证无纸化、电子化，进一步提高旅客出行体验。

为做好扩大应用试点工作，国铁集团精心组织、周密部署，成立电子客票扩大试点实施工作领导小组，建立协商会商机制，不断改进完善相关业务流程和工作方案；总结前期海南环岛高铁试点经验，聚焦提升铁路客运智能化服务水平，明确工作重点，扎实推进，为在全路全面推广实施积极创造条件。

试点车站加派人员进行现场组织，更新完善售票窗口、进出站检票口等重点区域的引导标识和业务公告；在站车广播系统中循环播放电子客票业务相关信息，引导旅客尽快熟悉电子客票。扩大应用试点以来，共计1200多名志愿者在售票厅、进出站检票口、服务台等重点区域为旅客提供咨询服务。

目前，电子客票扩大应用试点工作顺利推进，系统状态稳定，各类设备运转正常，现场客运组织有序。

铁路部门将认真收集各方面的意见建议，进一步完善电子客票应用，逐步在全国高铁、动车组列车、普速列车停靠的车站进行推广，让旅客出行体验更美好。

作者：张晓鸣
编辑：沈竹士 汪荔诚
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