日前，一封热情洋溢的英文感谢信从海外飞抵上海海事局。信中由衷感谢上海海事局船舶安检人员在检查中及时发现该轮重大隐患，避免船舶发生更大的不可控事故，并对上海海事局安检人员的专业素养和技能表示高度敬佩。

这封感谢信源于上周一艘17万吨级的日本籍散货船在宝山北航道发生主机故障失控。接报后，宝山海事局安检人员登轮开展故障原因调查和实施安全检查。一开始，船方表示由于主机安保系统中通讯模块保险丝烧毁，导致主机自动保护停车，更换保险丝后，主机已完全恢复正常，并出具了安全声明。但是，凭借专业判断，宝山海事局安检人员敏锐地感觉到，假如仅仅是一根保险丝烧毁，不应该引起主机失控。为进一步求证，在上海海事局船舶监督处的远程指导下，现场安检人员按照说明操纵测试主机，结果主机还是无法启动。

如果一根小小的保险丝就能够决定船舶主机是否能正常运行，还无法就地控制，这属于重大安全隐患，危及船舶和船员生命的安全！海事安检人员依法对该轮实施滞留，并要求其在开航前找出原因，排除隐患。经过近两天的修理，终于找出主机失灵的原因——主机安保系统中一块翻译模板故障，造成一系列故障，保险丝烧毁只是一个表象和诱因而已。排除故障后，日本船方向上海海事局发来了真挚的感谢，如果不是安检人员的专业负责，船舶带病航行后果难以想象。

“我们安检人员就像是船舶的体检医生，保障船舶健康安全航行是我们义不容辞的使命。这艘巨轮看上去是被一根小小的保险丝闪了一下腰，其实背后隐藏着更深的痼疾。”宝山海事局安检人员表示。

据介绍，该缺陷可能随时导致船舶主机停车，而无法重新启动，包括机旁应急操车也无法操控，从而引起船舶失控。如果在通航密集区，可能发生船舶碰撞的险情或事故；如果在长江口深水航道，可能会发生船舶堵塞航道或搁浅的险情和事故；如果靠离泊操纵时，可能会发生碰撞码头的险情或事故。这将会对船舶安全、人命安全和水域环境带来潜在的风险。

作者：何易 陈珂
编辑：张晓鸣
责任编辑：唐玮婕

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