武汉雷神山医院建成在即，30辆上汽大通负压救护车已赶到现场严阵以待；与此同时，另外25辆正在上汽大通无锡工厂进行最后的安装调试，将星夜兼程最迟明日抵达武汉。

疫情就是命令，上汽大通接到订单即刻排产，在春节期间将30天工期压缩至10天，保质保量完成任务，成为最快批量交付工信部紧急订单的汽车企业。此外，上汽集团之前宣布首批捐赠2200万现金及医疗物资，其中包括20辆负压救护车也将于近日陆续开赴上海，定向交付上海市卫健委，急供防疫医疗救护专用。上汽首批负压救护车正式“入列”抗疫一线，将为抗击新型冠状病毒疫情贡献力量。

负压救护车被称为守护生命的“可移动大号N95口罩”，它与普通救护车的最大区别就是能实现“负压隔离”，即利用技术手段，使车内气压低于外界大气压。空气在自由流动时只能由车外流向车内，而且负压技术还能将车内的空气进行无害化处理后排出，防止疫情扩散，实现病人的安全隔离与转运。

面对工信部的紧急订单和全国疫情防控的急迫需求，上汽大通勇于担当、迎难而上，大年初一生产线复工，大年初二95%的员工到岗，一边加班一边防疫，于2月5日成功交付首批负压救护车。而正常情况下，一辆负压救护车的生产，要经过基型车生产、改装两个步骤，约30天时间。基型车生产需要2周时间。负压救护车改装，包含发泡密封处理、布线、内饰安装、电气、医疗设备安装、负压设施安装等多个步骤，也需要2周时间。在保证质量的前提下，将30天工期缩短至10天，上汽大通完成了巨大的挑战。

目前，来自全国抗疫一线的累计订单已经超过230辆，上汽大通正在加班加点“冲刺”后续负压救护车生产任务，力争早日交付抗疫前线。

作者：张晓鸣
编辑：王翔
责任编辑：钮怿

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