左图：昔日曹杨铁路农贸市场被改造为百禧公园。右上图：交运智慧湾的星空高线公园。右下图：即将建成的西岸传媒港二层公共开放平台。 制图：冯晓瑜
一个承载市井生活的铁路菜场，一群矗立在码头堆场闲置多年的龙门塔吊，一个室外公共开放平台……在城市有机更新下，它们纷纷因地制宜、更新迭代，化身为上海版“高线公园”。它们连通着生产与生活，连接着过去与未来，更联结起民生与发展，在城市的“第二地面”上演绎着更高质量、更好品质。
高线公园，亦是城市空中的线性公园。也是当下众多国际大都市中经由城市更新而风靡的公园新形态。这也给资源紧约束的超大城市上海，带来了新的视线、新的思考和新的探索。
结合城市有机更新实践，新近涌现的多个上海版高线公园，最大限度地利用城市空间，通过设计将原本割裂的社区空间基础设施巧妙勾连，并融为社区生活的一部分，通过功能重置、动线重设，大大提升城市公共空间的品质，更丰沛了市民的获得感。
城市边角料被“唤醒”
昨天上午9点，网红“高线公园”百禧公园已是熙熙攘攘。
百禧公园位于曹杨新村东部，北邻曹杨路、南接中山北路，与上海环球港相望。高架步道从楼宇间穿心而过，提供市民一个特别的观赏、休憩、漫步空间。谁曾想，它的前身，是弃置的铁路用地和闹哄哄的农贸市场。经过改造，焕然一新。
公园里，有人运动锻炼，有人游园观景，有人拍照打卡。“很新鲜，很新鲜。”市民路人纷纷点赞。
走下高架步道，就是功能最为丰富的休闲活动廊。篮球场，健身园地，很受老人孩子喜欢，丰富的绿化景观也吸引不少市民驻足。
百禧公园总设计师刘宇扬介绍，因为挨着居民区，周边还有地铁穿过，这里的3公里展廊需要扬长避短——半地下空间“K1艺术展廊”，开挖深度控制在1米左右；地面层“K2休闲活动廊”，地面以上抬高1.4米，预留空间作为社区活动、文创集市等“空间收纳器”；架空的“K3云上廊”视野更开阔，最高限定离地3.8米，低于沿线居民楼二层楼的高度，避免干扰居民生活。
而在共和新路5899号、蕰藻浜南岸的交运智慧湾，前身是始建于20世纪的上海市装卸储运总公司码头，随着产业结构调整，老码头闲置、老仓库关闭，七个高达15米的巨大龙门塔吊静静矗立。
城市更新和滨水公共空间提升改造，彻底“唤醒”了这里。经过改造，高大的龙门吊和蜿蜒的挑空高架桥，构成“星空高线公园”主体并于近期开放。从空中俯瞰，七个龙门吊分布位置酷似北斗七星排布。大提琴观景台、古琴湖、3D打印折叠桥、音乐喷泉广场等富有艺术气息的景观错落融于其中，长度为520米的挑空高架廊桥将塔吊及各景点巧妙连接。
“第二地面”的“化学反应”
“新近涌现的高线公园，尽管形式各不相同，但从本质上来说，都是对城市的二次开发，对公共空间品质的再提升。高线公园不仅是景观改造，更带动了周边的土地开发、商业和文化的新连接，将不断产生新的化学反应。”上海交通大学设计学院教授、城市更新保护创新研究中心主任王林指出，目前上海有很多亟待更新的空间，以及被基础设施分割的凌乱空间，都可以通过城市有机更新而赋予新的功能。
除了铁路、龙门吊等历史遗存以外，即将建成的西岸传媒港二层公共开放平台，原本用于步行的交通空间经过一番改造，“第二地面”就此成为新版高线公园。
所谓的“第二地面”，是指临空于地面层之上的室外钢结构平台，从云锦路开始，跨越龙腾大道直达江边，总跨度约400米。
“第二地面”上大量种植乔木，引入“绿色磁场”景观理念和4个不同主题的节点广场，超500棵乔木组成“绿色树环”悬浮空中，为行人提供绿树环绕的自然生境体验。同时，凭借7.5米的离地高度，二层平台拥有得天独厚的观景视野，成为黄浦江畔独具特色的亲水“空中花园”。平台上还有各种活动广场、街头表演、户外咖啡餐饮等，是一个可观景休憩、无车辆干扰、绿树成荫的公共开放空间。
“高线公园”，让西岸传媒港9座商办楼宇打破了“各自为政”的状态；百禧公园也让11个居民小区打开了“后院”。曹杨新村街道党工委书记许春辉说，在公园建设过程中，抓住契机与沿线单位谈合作，有单位迅速拆违并清理场地，计划新建活动场所，丰富高线公园的功能；还有单位让渡自己的空间，释放出两个精美小花园；公园也为沿线11个小区都设置了小门，方便居民进入。
“如何在当下文化保护和生态保育的基础上发展城市，如何将城市发展与提升百姓生活相结合，实现更高质量的城市更新？这等待着我们去探索。”王林建议，城市更新需要更多地从政府主导，转为吸引民众和企业参与，实现多元主体的合作共赢。
作者：张晓鸣
编辑：王布米
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