▲5月11日，美国弗吉尼亚州阿灵顿的一家加油站暂停供应汽油。 | 新华社发

据美国媒体16日报道，尽管美国科洛尼尔管道运输公司在经历本月7日的黑客网络攻击后已恢复燃油的正常运输，但是首都华盛顿特区以及东南部各州仍面临燃油短缺的问题，多地出现燃油断供、消费者恐慌性抢购囤油的现象。

多地仍燃料短缺

据美国消费者新闻与商业频道（CNBC）报道，自科洛尼尔13日发表声明宣布输油管道恢复运营以来，目前每小时可输送数百万加仑的燃料，但是美国东海岸地区的燃油短缺压力短时仍难以纾解。根据美国燃料价格追踪网站GasBuddy的数据，截至当地时间16日，华盛顿特区81%、北卡罗莱纳州58％、南卡罗莱纳州48％的加油站燃油断供。

据美国能源信息局数据，燃油在管道内的运输速度约为每小时8公里，而科洛尼尔运营的管道长达8900公里，因此一些区域在未来数天内无法获得正常燃油供应，只得依靠当地有限储备维持。

此外，民众恐慌抢购汽油是造成美国多州汽油供应恢复进展较慢的另一原因。尽管美国能源部长格兰霍姆上周呼吁民众“不要囤积”汽油，承诺“一切会很快恢复正常”，但多地仍出现民众排起长队争抢汽油的情况，导致部分本不是这条管道供油的地区遭遇“油荒”。福布斯网站援引GasBuddy16日的数据报道称，美国燃油需求在上周达到了疫情大流行以来的最高点，油价自2014年以来首次突破每加仑3美元的大关。

▲这是5月10日在美国北卡罗来纳州夏洛特拍摄的科洛尼尔管道运输公司的储油罐。 | 新华社发

作为美国大型成品油管道运营商，科洛尼尔管道运输公司每天从墨西哥湾地区将超过1亿加仑成品油运送至美国东海岸，可以说是美燃油管道的“大动脉”。当地时间7日，网络黑客通过加密手段锁住该公司计算机系统并盗取机密文件，试图以解锁为条件来勒索赎金。该公司能源供应网络被迫关闭6天，这是有记录以来美国大型基础设施被破坏最严重的一次网络攻击，美国东部和东南部地区多地出现燃油供应紧张状况，一些地区食品供应链也受到影响。

何时能恢复正常供应

近年来，美国能源基础设施企业频频遭受黑客攻击，联邦政府缺乏对重要基础设施的管控是重要原因。据美媒报道，美国重要基础设施的所有权和经营权大多掌握在私有企业手中。此次黑客攻击管道事件和今年2月得州电力系统崩溃事件都暴露了政府对此类能源行业缺乏控制和管理的弊病。美国联邦能源监管委员会主席格里克此前表示，政府应为类似行业建立强制性的网络安全标准。

据悉，除了科洛尼尔公司经营的运油管道，美国东海岸地区几乎没有其他的输油方式，这也是美国能源基础设施的另一大症结。美媒报道称，“油荒”发生后，美国国土安全部不得不“破天荒”地豁免外籍货轮临时停靠墨西哥湾沿岸港口，允许其装卸燃油货物，通过海运将燃油运往东海岸地区。

美国东海岸地区预计仍需要一段时间才能够全面恢复燃油供应。科洛尼尔公司发言人埃里克在电邮中称，科洛尼尔目前已恢复正常输送水平，但“供应链完全恢复还需要一段时间”。

路透社援引科洛尼尔发布的运输时间表报道称，上周五在东南部佐治亚州亚特兰大装载的柴油预计将耗时十天才能到达东北部的新泽西州林登市。

能源资讯公司IHS Markit能源分析师克洛泽上周在接受媒体采访时表示，尽管政府表示燃料供应很快将恢复全面正常，但是很难把握具体时间点。加拿大皇家银行全球能源战略分析师迈克尔在电子邮件中指出，启动管道运输只是危机结束的第一步，为多州加油站补给燃油、恢复全面燃料供应是亟待解决的下一个问题。

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