12月临近，因施工封道或假日多等原因，上海多处道路交通面临拥堵。
从明天起，浦东东西向三大通道之一的浦东大道（浦东南路－歇浦路）将开始封闭施工，全线恢复通车要等到2019年。
此外，昨日上海市交通委表示，由于冬季天黑早，以及圣诞节、冬至、元旦集中等原因，城市交通将在12月出现数天极端拥堵。
昌邑路是最主要绕行道
浦东大道此次封闭，是为了实施轨交14号线、东西地下通道合建工程。昨天，交警部门召开新闻发布会，介绍了施工期间的绕行方案。
施工期间，浦东大道施工路段的绝大部分将预留7米通道，尽最大努力满足沿线居民、单位等交通进出需求。与浦东大道平行的昌邑路也已被打造成最主要的绕行车道。
有市民担心，延安东路隧道明年也将迎来大修，浦东往浦西向将封闭一年，附近可能出现“史上最难交通时期”。而且，浦东大道近几年曾多次大规模施工，为何此次工程还要持续五年？
对此，多名建设行业专家认为，为最大限度减少对交通的影响，分段施工及保障行人、非机动车和小型车辆的通行能力是必然选择。此外，东西通道与轨交14号线合建工程分为3层，分别为地面道路、地下道路和轨交，工程复杂程度和质量要求，远超过一般市民认为的改建一条路、造一段地铁，工期必然要延长。
12月节日集中拥堵加剧
昨日，市交通委表示，据交通专业研究部门统计分析，由于冬季天黑早等因素，上海12月晚高峰出行更为集中，道路拥堵状况将加剧；另外，12月份也易出现冰冻雨雪等恶劣天气，事故增加、道路通行能力降低，道路交通可能时段性严重拥堵。
受圣诞节、元旦等假日拉动，城市交通预计将出现数天极端拥堵。其中，12月24日平安夜，预计高架道路14时至20时运行拥堵，中心城地面干道晚高峰时段拥堵较为严重；元旦放假前一天，午后高峰道路拥堵将加剧，轨交主要商圈和对外交通相关站点客流将明显增长。
12月22日是冬至，预计申城墓区附近高速公路出口车流量将明显增加，轨交11号线的墓园周边站点，客流预计增幅超60%。
轨交客流有望创新高
12月的市区交通将有好消息传来。根据运营计划，轨交13号线一期部分区段（金沙江路-长寿路）、16号线西段（龙阳路-罗山路）均将在年底投入运营。其中，13号线新开通段将分别与11号线隆德路站、7号线长寿路站形成换乘，居民出行将更加便捷。
不过，预计这两段轨交的开通将再度提升上海轨交网络客流量，让已屡创新高的轨交客流再破纪录。就在11月26日，据市交通委介绍，11月全市交通出行量小幅提升，轨交周五客流平均突破900万人次，并连续两次刷新纪录，最高客流达948.4万人次。
微博加关注
微信扫一扫
文汇报官方微信
汇拍微信
汇玩微信
汇吃微信
汇演微信
文汇讲堂
上海跑步者
下载APP
