就目前一体化程度较高的长三角而言，究竟该如何在交通、就业和生活的方方面面更进一步？剖析这群跨省上班族，作为长三角城市群茁壮成长为世界级城市群的一个切口。
用1个多小时通勤时间，换数十万元房价差
5年多了，林奇从不后悔把房子买在昆山，也早已适应了“1小时45分钟”的上班之路。
他有时候还挺想念2009年，刚搬到昆山的日子——每天从小区往返上海人民广场的班车，33座的大巴，常常只有他一个乘客。班车还是免费的，和开发商卖房时候承诺的一样，于是他一整路都能和司机师傅聊天吹牛，如果他愿意，他完全可以找一排座位躺着上班，再躺着回家！
随着新楼盘居民越来越多，这辆上海班车才逐渐满起来，每天两三位乘客，到十几个人的“固定小团体”，彼此熟悉了，一路上都是欢声笑语，1个来小时的路，倒不觉得累。
他觉得值！当年的世东小区每平方米4000元左右，他也去上海郊区的松江看过房子，基本上每平方米都要7000元左右，其中的差价，对于年纪轻轻、想要安家结婚的林奇而言，是个大数目。几乎和昆山所有的跨省上班族一样，之所以选择“跨省”，最大的因素，就是房价！
从地理位置看，位于昆山城东的世东小区是个不错的地方。理论上，这里距离上海很近，开车向东，导航一声提示，“您已进入上海市嘉定区”，仔细一看“8.2公里”，而且一条好路，基本畅通无阻。可直线距离近的意义并不大，在日常通勤中，高速公路陆家收费站，或是花桥地铁站，才是真正的关键所在。世东小区距离花桥地铁站13.5公里，距离上海嘉定的安亭地铁站20.4公里，也是一路向南，一条顺畅的好路。
关键中的关键，卖房的时候，售楼小姐一个劲地笑着说，通往上海的班车免费！
用1个多小时通勤时间，换数十万元的房价差——即便是数年过去，记者千万次地问，林奇和小伙伴们依然觉得，值！
她每月的通勤总账是920元，夫妻俩1840元
选择“跨省”，虽有“小确幸”，但是林奇吹着牛、聊着天、唱着歌儿、躺着上下班的日子，很快就要结束了——
不仅每天往返上海的上班族越来越多，路越来越堵，原本终点站在人民广场，后来挪到了中山公园，再后来，挪到了淞虹路地铁站。这也就罢了，无非多了几元地铁钱。更绝情的是，才1年不到的功夫，原本承诺的免费班车，说要取消了。
一石激起千层浪！
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