■本报记者 张晓鸣

从延迟8分钟开始到最后30秒出价流畅，国拍公司终于实现了一次救赎。昨天晚间再次举行的个人非营业性机动车额度模拟拍卖会，实际投标人数76865人，平均成交价80154元，最低成交80100元，中标率6.5%。

市交通委表示，从本次模拟拍卖过程看，系统在登录、出价、校验等环节运行正常，达到了预期的实战模拟效果。而6月27日的个人非营业性机动车额度拍卖将按公告时间正常举行。

开拍延迟8分钟

按照国拍公告，由于6月14日举行的“个人非营业性客车额度模拟拍卖会”受网络异常大流量影响，未达到预期效果。昨天19时30分开始，再次举行模拟拍卖会。

但是，记者按时点开网页，却惊讶发现，“没有正在举行的拍卖会，请注意拍卖公告！”许多拍牌者也遇到了类似问题。不过，就在拍牌者以为系统再度崩溃之时，大约8分钟之后拍卖又顺利启动。

为何首次出价时间比预告时间晚了8分钟？市交通委表示，为检测新系统的可靠性，国拍公司在此次模拟拍卖会中，对新系统的健壮性进行了实战压力测试，增加了系统重启恢复和切换上线的应急处置环节，致使模拟拍卖时间比预告时间晚了8分钟。

记者随后直接输入警示价75200元。第一阶段结束，76865人出价，模拟抢5000张牌照，进入第二阶段。

55秒后也轻松提取验证码

第二阶段，记者在20时12分第一次修改价格，76100元。验证码迅速跳出，不到一秒钟时间系统显示“出价有效”。

以往在集中出价的最后阶段，常会出现网络堵塞、出价无法提交的情况。记者根据经验，决定在最后半分钟最后出价，“考虑到网络延时，这个价格或许正好赶上末班车。”没想到，验证码迅速刷新，价格提交迅速完成，记者没有抢上最后跑道，只能看着最低成交价格上涨，本次拍牌失败。

而大多数竞拍者普遍反映过程流畅，除了有个别验证码刷新较慢或者掉线的情况，基本没有其他意外发生。有网友说：“是的，虽然在35秒已经三次出价用完。55秒以后也轻松提取了验证码。”而一些最后模拟拍牌成功的竞拍者，大多选择用伏击法，即事先设置一个高于出价区间的价格，在最后10秒内完成验证码输入和价格提交。

发挥更多“鲇鱼效应”

最近一周，拍牌再次成为上海街头热门话题。不少业内人士认为，应该用“互联网+”的思路来解决管理问题。

比如，能不能提供更好的用户体验？以阿里巴巴为例，去年“双11”创下天量网页流量和571亿元交易额，也未出现网络问题，因此，从技术角度来说，沪牌拍卖的流量绝对能够应付。市交通委对此也表示，“将对相关企业进行综合评估，考虑选择技术成熟、服务质量好的企业；同时选择什么样的拍牌方式也在考虑之中，总之会提升拍牌质量。”

从本次模拟来看，国拍通过了测试。但参与这次模拟的竞拍者只有76865人，大约只有上个月正式竞拍15万人的一半。面对本周即将到来的更大客流的真实拍卖，国拍准备好了吗？而对一些突发事件，国拍能不能体现出更好的契约精神和服务意识，在第一时间给出令人信服的解释呢？

我们希望，类似淘宝的“鲇鱼效应”，能给国拍和相关部门更大的警醒和督促。