“尊敬的市民、游客:
上海船厂滨江绿地于11月18日起进行改造提升,具体范围东起东方路,西至浦东南路,南至陆家嘴二期金融城,北至黄浦江。”
这份告示张贴于船厂绿地的围墙之上,宣告着黄浦江东岸的贯通步伐正紧锣密鼓地行进着。
未来,老船厂周围将呈现一幅集历史教育、人文体验、休闲游憩、商务服务于一体的城市客厅图卷。
随着浦东新区黄浦江沿岸(杨浦大桥—徐浦大桥)开放空间贯通控详规划调整方案及补充内容三度向全社会公示,23公里、12个控规单元,一张张规划图,向人们“剧透”黄浦江东岸的美好明天,该工程计划于2017年年底竣工。为了让市民更好地享受慢行系统和休闲生活,这里将合理保留和利用历史建筑,创造性地设计和建设新地标,在滨江还水于民的同时,扮靓整个浦东水岸。
永不落幕,百年“船”承
上海船厂滨江绿地岸线全长1.3公里,总占地面积12.2万平方米,由上海船厂码头及部分陆域改建而成。上海船厂始建于1862年,前身是英商英联船厂和招商局机器造船厂。1985年3月,改名为上海船厂,曾是中国船舶工业集团公司下属的重要造修船基地,也是国内历史悠久的船舶企业之一。如今,百年船厂即将变身,成为集时尚、展览、演艺于一体的艺术中心。
作为黄浦江沿岸滨江绿地和公共环境的重要组成部分,绿地改建注重历史人文背景和工业文化元素,因此保留了许多有相应特征的建造物,如船台、缆桩、起重机轨道、码头、泵站。结合景观需要,新立起了张拉膜亭、钢桥、锚链等造船工业建筑。为真正实现滨江“三线贯通”的目标,改造工程跨越其昌栈渡口,其昌栈水门、泰同栈渡口将架设人行高架步道。为提升陆家嘴二期金融城区域的景观人文环境,对绿地内的功能配套设施及环境进行改造和提升,并同步对防汛墙实施达标改造,新建一、二级防汛墙。
形似月牙的新华滨江绿地,腹地面积12万平方米,有长达1.8公里的完整岸线,是整个滨江贯通中最完整的一段岸线。举目远眺,黄浦江美景一览无余,船台上遗留的两条1.5公里的轨道,像两根射线,沿江铺展。荷兰顶尖的设计公司在这里规划了多个令人耳目一新的设计,导轨、塔吊得以保留,做成移动舞台。
杨浦大桥浦东段桥墩下,100多年前由英国人建造的亚细亚火油站也被保留下来,经过重新整修后,将成为一处亲子乐园。
29个堵点,打通进行时
黄浦江东岸滨江区域,从杨浦大桥至徐浦大桥间,存有29处堵点和断点,占地27万平方米,建筑总量7.8万平方米,使得滨水岸线缺乏连续顺畅的步道系统,市民可以近水,却无法亲水。
从自然地理角度看,当人们沿江漫步骑行,就会发现沿线多处被渡口、河道阻隔,连续性和通达性不足,其中包含9个轮渡站、6个自然河道港口。
从建筑角度看,部分滨江岸线有很多商业场所、工业厂房和市政设施,这些滨江区域的开放性和共享性不够。比如老白渡码头,其历史可以追溯到清朝光绪年间,这里曾是上海港最大的煤炭装卸区和上海第二十七棉纺厂。
今后,这样的滨江“堵点”完全打通后,开放封闭厂区,变成公共空间。老百姓可以在江边亲水漫步,到林中跑步,还可以带着孩子沿着江边骑行、观景。以去年12月海鸥坊拆除为起点,目前沿江环境综合整治任务基本完成,其中一些关键堵点的拆除难度很大,主要集中在“两桥一隧”区域,目前基本贯通。
滨江改造不是简单地拆堵点、做减法。老白渡煤仓,就保留了原来的框架结构,未来将成为一个集文化展示、艺术演艺和休闲运动于一体的文化产业基地。今年6月,BA艺术中心率先入驻,老白渡码头保留下来的烟囱,作为其入口标志,运煤通道变成观展路线,煤料斗的加层则将变成一个个独立的展厅,今后在这里,欣赏江景和观赏艺术两不误。
民生码头东起洋泾港,西至民生路,岸线长约740米。由1973年5月开始,经过多次改造,民生路码头被改建成上海地区唯一的散粮、散糖专业化码头,其装卸工艺也达到国际先进水平,成为全国水路系统专业化程度最高的专用码头。那么,粮仓的未来呢?不久之后,这里会以全新的面貌出现在公众视野,将是一个集文化展示、休闲娱乐和商业服务于一体的滨江水岸创意园。
浦东滨江,未来可期
一个专业精深的规划方案能成为“网红”,说明其具有深厚的群众基础,“城市生活与滨江空间交织互动”的贯通理念深入人心。根据规划,黄浦江东岸将以岸线、绿廊作为主要的开放空间载体,以亲水步道、慢跑道和慢骑道3条主线串联沿江重点区域和重要节点,构成“蓝绿交响”的“五线谱”,镶嵌具有东岸特色的自然环境、标志景观、运动休闲场所和配套服务设施,增强大众休闲活动和公共活动的参与性。
其中,以杨浦大桥下家庭主题滨江绿地公园为起点,拉开“蓝绿交响”的前奏。结合滨江空间特质、区域发展定位、腹地功能差异和使用人群需求,将滨江空间分为几个区段展现缤纷的浦东文化,包括从杨浦大桥至浦东南路的文化长廊段,从浦东南路至东昌路的多彩画卷段,从东昌路至白莲泾河的艺术生活段,从白莲泾河至川杨河的创意博览段,从川杨河至徐浦大桥的生态休闲段,从徐浦大桥到芦恒路的水乡古韵段。
浦东滨江公共空间贯通工程共有28个建设项目,在优秀设计单位多轮优化的基础上,已由院士领衔的专家团队对具体项目实施方案进行科学评审,确保设计方案高水平、高质量、可落地、可实施。