杭州中河高架两侧护栏上万盆月季竞相开放。(杭州市园文局绿化处供图)

近日，已经入夏的杭州被市民亲切形容为“花重锦官城”，百万株月季在杭城街头巷尾争奇斗艳，美不胜收。杭州也成目前国内月季种植最多的城市。

“北花南移”节省成本

中河高架是贯穿杭城南北的主干道之一，也是堵车指数最高的区域，以前总是让人烦心，近日却成了“网红”。因为这里是杭州种植月季最早的地方，如今高架两侧护栏上万盆月季竞相开放，很是养眼。“堵车时，看着窗边簇簇鲜花，闻着阵阵花香，烦躁的心情会静下来，堵车不堵心。”每天往返于此间道路的驾驶员小刘说。

不仅是中河高架，上塘高架、秋石高架、留石高架、德胜快速路……几乎杭州所有的高架上都有月季一路相伴，仅仅彩虹快速高架上种植的月季就多达10.7万株。下高架，月季依然在延伸。天目山路延伸段、体育场路、庆春路、莫干山路等道路两侧或中间隔离带，月季花都开得娇艳欲滴。离开道路，在公园里、河道旁，不经意间，杭城随处可见盛开的月季。

“养花非一朝一夕之功，其实杭州种植月季已有9年。累计种植的数量多了，月季的株形大了，花就开得又大又多。杭城的月季还会逐年开得更多更好。”杭州市园文局绿化处调研员樊丽娟介绍，目前杭州已种植的月季有30多个品种，总量已经达到110万株左右，其中道路旁约58万多株，公园里有14万多株，高架上有33万多株，河道边也有4万多株，杭州目前是国内月季种植最多的城市。

月季是“北花”，主要种植基地在河南南阳。对于杭州究竟能不能大规模种植月季，2009年杭州市园林绿化部门有过一场讨论，最终决定尝试。“9年来，我们查阅大量史料、种植资料，找专家选种，终于探索出一套成功经验。”樊丽娟说。

“月季为什么会在杭城大规模种植？一个重要的原因是它‘物美价廉’。”樊丽娟给记者算了一笔账，城区绿化“时花”花期较短，每年一般要更换六七次，每平方米养护成本约250元，费时费力，月季则不需要更换，每年每平方米养护成本仅9元左右，并且会越开越大、越开越美。

“四季有花”美化家园

在钱塘江畔的之江路边，800多米长的围墙上爬满了藤本月季“安吉拉”，微风拂过，粉红色的花朵随风摇曳，煞是好看。“这些月季是去年种的，今年已开得如此之好，令人惊喜。”上城区绿化办工作人员说。

“今后，我们还将加大月季的种植量，不过种植目标将从地面转向‘立体’，逐步在市内的公园、小区、路边的墙体种植攀爬型的月季，比如‘彩虹藤’‘西方大地’‘大游行’等品种，它们都是较好的攀爬型月季，并且三季有花。只要那些地方符合种植条件，就可以向当地绿化部门申请，绿化部门将免费栽种养护。”樊丽娟介绍，以前杭州的绿化主要是“见缝插绿”，现在绿色覆盖已经够了，今后杭州的绿化将逐步进入“见绿插花”“开门见花”“四季有花”的城市景观建设。

“早在19年前，杭州绿化部门就开展‘双最’活动，即最佳和最差绿化评比制度。全市每年开展四次‘双最’评选，做得最好的从制度上奖励，做得差的有可能要退出杭州绿化市场。”樊丽娟介绍，评比的范围也从最早的公园，逐步扩大到道路、河道、高架等。19年来，杭州园林绿化部门始终坚持高标准、严要求，并在实施过程中不断优化评选办法，以评选促先进，以奖惩促提高，以考核促发展，使杭州城区园林绿化建设成果得以巩固并不断提升，园林景观效果大大改善。

如今的杭城，春有樱花、桃花、玉兰花、海棠花，夏有荷花、蔷薇花、太阳花，秋有桂花、菊花，冬有梅花以及金黄的银杏叶和片片红叶，现在又有月季“助威”，无怪乎杭州市民和游客都说，杭州真是越来越美、越来越醉人了。

(本报杭州5月24日专电)

本报驻浙记者　蒋萍 通讯员　刘海波