3月20日凌晨，横跨黑龙江的同江中俄铁路大桥，4号桥墩上部，随着最后一块下平联钢梁被安装到位，俄方段工程全部完成。这标志着中俄首座跨界河铁路大桥主体部分顺利合龙。

同江中俄铁路大桥今晨合龙   本文图均为 东北网 图

同江中俄铁路大桥今晨合龙

近年来，中俄双方贸易量连年攀升，铁路运输成本低、效率高的优势更显突出。为此，这座大桥的线路兼容了中俄标准铁轨，方便两国车型无障碍往来。同江中俄铁路大桥建成通车后，将使国内铁路与俄远东地区至西伯利亚铁路相连，增加一条连俄通欧国际大通道，对于加强中俄经贸往来、推动“一带一路”建设，助力新时代东北全面振兴、全方位振兴发挥重要作用。

同江中俄铁路大桥今晨合龙

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据了解，该大桥于2014年2月开工建设，是中俄首座跨界河铁路大桥，设计铁路年过货能力2100万吨。大桥全长7193.71米，其中跨江大桥主桥全长2215.02米，中方境内1886.45米，俄方境内328.57米。

来源：人民日报

责任编辑：李勤余