承担诸多重大工程的上海隧道多年来延续着把支部建在一线的惯例，确保地上和地下都顺畅无阻。（隧道股份上海隧道供图）

上海隧道工程有限公司党委深化服务型党组织建设，形成“四大系统”交互作用党建新格局

“只进不退”持续加强引领力战斗力创新力凝聚力

建造穿梭于地下深处的隧道，离不开一个无法替代的“开路先锋”——盾构机。它凭借控制、切削、驱动和支撑四大系统，强硬推进，掘地排土，在地下开辟一条条宽阔的交通大动脉。整个过程一气呵成，一旦始发，只进不退。

受盾构机这一特性的启发，隧道股份上海隧道工程有限公司巧妙地把“只进不退”的盾构精神运用到党建工作之中，持续加强党建引领力、战斗力、创新力和凝聚力，形成四大系统交互作用的党建新格局。

依托“险长制”，铆固“57388”

“57388”是上海隧道人牢记于心的代码，它源自于一份今年出炉的《上海轨道交通建设风险清单》，上海隧道担负其中57项风险点、38项致命性风险点和8项申通重点督管风险项目，占了半壁江山，因而构成了这组玄妙的数字符号。

在这般风险集聚的严峻形势下，做好项目管控，实乃头等大事。在党支部协调、党员带头下，轨道交通深基坑管控中心应运而生，公司党委书记、董事长宋晓东提出“双90%”目标——90%的系统预警必有重大风险，即不报虚警；若出现重大风险，90%系统会预警，即不漏警。巧借“河长制”思路，党支部配合业主落实“险长制”做法，每个风险点项目的“险长”均由业务精干的党员担当，认真抓好安全生产。

保障地铁建设安全是一个庞大的系统工程，由党支部托底，上海隧道敢于向年轻人压担子，使业务精、能力强的人才梯队快速成型。针对深基坑工程开挖可能引发的安全风险，由党员带头开发的轨道交通深基坑平台，通过对施工工况、监测数据、力学模型的综合分析，实现风险预判和实时指导，已覆盖今年所有开挖基坑。

支部建在一线，诞生“零投诉”站点

承担诸多重大工程的上海隧道，支部建在一线已是多年惯例，党员带头攻坚亦被奉为基本信条。当公众焦点对准重大项目和重大工程时，党员们则钻进周边小区同诉求不一的居民打交道。

横亘上海东西的“大动脉”轨道交通14号线，31个站点同时开工，居然有一个站点“零投诉”。静安寺站，工地离最近的居民家仅一墙之隔，自站点开建以来，项目党支部负责人徐经纬与居民区党总支开展多种共建活动，出于对居民的尊重和考虑，项目部安设了工程信息公告栏，公示公开工程进度、监测结果等信息，确保双方在第一时间了解情况，也在一定程度上把矛盾纠纷化解在萌芽之前。通过充分沟通与及时反馈，项目党支部在每一道工序前有针对性地制定防护措施，如在轨道交通穿越区埋下大量监控装置，随时监测房屋沉降；在施工现场设置严密的隔音围墙，最大限度减少对居民生活特别是夜间休息的影响。

备受瞩目的北横通道工程贯穿六个人口密集区，建设条件极其复杂。二标段项目经理部特意腾出一间整洁敞亮的大办公室，由老书记王桂正坐镇、九名党员领衔党建工作站和群众接待室，确保地上和地下全都顺畅无阻。

公司党委副书记王放伟感叹，一般公司承接一个项目，通常面对一个业主；但对上海隧道而言，每个项目意味着要同时面对千百个业主。上海隧道积极履行社会责任，展现国有企业的应有担当和良好形象。深耕一线的党员们在居民区“秀”起了手艺，用真心换取居民信任，如居民家中浴室玻璃自爆、空调机开不了、阳台窗子轮滑坏掉等，项目组都会及时派人帮忙维修。

骨干领航，蹄疾步稳

掘地三尺，非一日之功。从上海隧道打通第一条隧道——打浦路隧道起，黄浦江结束了没有越江通道的历史，也开启了上海隧道白手起家的历程。从“望江兴叹”到现在的“与江河共舞”，时间跨越了50多年，如今的上海隧道开始不断挑战世界级难题。“我们和盾构机一样，只进不退。虽然发展过程中有挫折、有痛苦，但决不打退堂鼓。”王放伟说。

理想与信念的确立，让上海隧道人迸发出忘我的工作热情，涌现出一批榜样党员，他们带头躬身践行，带领一支支队伍越江跨海。

党的十九大代表、“护隧先锋”何小玲入行20多年，是轨道交通维保应急救援队200人团队中惟一的女性。每当轨道交通运营结束后，她和团队同事如“夜行侠”般行走在闷热昏暗的隧道，守护城市地下安全。为了培养团队骨干，她毫无保留，先后从务工人员中培养出3位项目经理、12位项目副经理、15位带班骨干。

有“定海神针”之称的上海市劳动模范赵峻和“中华技能大奖”获得者、“工人院士”李鸿这组“黄金搭档”，历经700多天钻研终于攻克长江底钻石层与年糕团的复合地层，打通世界首条超大直径公铁合建盾构隧道——三阳路长江隧道，也培育出一支屡创施工纪录的钢铁之师。

如今，神州大地700多公里的隧道，繁华都市近200座轨道交通车站，地平线下260多台国产掘进机，正见证着每一位隧道人“只进不退”的身影……

>>>记者手记

用盾构精神推动企业发展

“只进不退”的盾构精神被上海隧道人形象地概括提炼，成为上海隧道党委推动企业发展的核心力量。

控制系统是盾构推进的“中枢神经系统”，发挥着主导控制作用，正如公司党委把方向、管大局、保落实的职责所在；切削系统由诸多功能各异、优势互补的刀具组合而成，是当之无愧的先导部队，党委下辖87个党支部、940名党员如同刀盘与刀具，各司其职，密不可分；驱动系统提供源源动力，代表公司以上海为中心，巩固和拓展占总量70%的市外区域市场，依靠一线党支部，延伸党建文化触角，为发展引擎加足马力；支撑系统是盾构推进的保障系统，就像企业文化和隧道精神为公司提供牢而持久的文化支撑一样。

正是有了这一系列顶层设计与基层实践，上海隧道人紧密团结在一起，构成攻坚克难的战斗堡垒，不断推动上海隧道这一“超级盾构”，在掘进线上勇往直前，无往不胜。

作者：本报记者 史博臻

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