在航运业内，波罗的海国际航运公会（BIMCO）可谓无人不知，其船东会员拥有世界商船队近三分之二的吨位量。这家全球最大的国际航运组织日前选择在浦东新区举办全球会员大会，为上海自贸试验区持续集聚国际顶级航运资源要素、提升国际航运话语权提供国际化专业平台。

国际航运业界高度关注浦东

BIMCO于1905年在丹麦成立，拥有130个国家和地区的近2100个会员公司。

BIMCO全球会员大会是每年一届的国际航运界顶级盛事，来自全球几十个国家和地区的航运界领袖共同聚首，商讨业界最新议题，提出对全球航运产业发展和标准制定的指导性建议，其影响力受全球航运业界高度关注。BIMCO全球会员大会2016年首次在浦东举行，三年后再次选址同一举办地，在BIMCO百年历史上没有先例，足以体现国际航运业界对上海航运业发展趋势、市场机遇及国际影响力的高度关注和认可。

目前，浦东新区落户国际知名航运功能性机构共八家，包括BIMCO上海中心、波罗的海航运交易所上海代表处、上海亚洲船级社中心、国际海事教师联合会上海中心、上海国际海事亚洲技术合作中心等。

其中，BIMCO上海中心早在2013年2月就扎根陆家嘴，开创了高端航运功能性服务机构入驻上海的先河，现已升级为亚洲区域中心，并持续参与上海国际航运中心核心功能区的建设。

记者了解到，BIMCO核心业务是提供制定标准格式合同条款、权威信息、建议咨询和教育培训等高端专业服务。据不完全统计，目前超过65%的全球国际航运交易在使用BIMCO制定的标准合同版本和条款，且涵盖从船舶监造、船舶营运、海上风电、LNG运输直至修船拆船的船舶全生命周期。

提升全球航运资源配置能力

2020年，上海要基本建成具有全球航运资源配置能力的国际航运中心，而浦东新区承载着上海国际航运中心核心功能区的作用。

截至去年，上海港集装箱吞吐量达4201万标箱，连续九年排名世界第一；浦东国际机场货邮吞吐量376万吨，连续11年排名世界第三。全球规模最大、自动化程度最高的洋山深水港四期码头运营一年多，码头靠泊能力达15万吨级；即将开工建设的铁路上海东站，未来会把洋山港码头、浦东国际机场、外高桥码头串联起来，全面激发水、陆、空、铁联运的规模效应。

与此同时，浦东新区已注册覆盖航运全产业链的企业和机构8000余家，注重提升航运金融、航运保险、航运法律等高端航运服务业能级和国际影响力，国内排名前十的金融系融资租赁公司都已进入浦东，营商环境持续优化。

聚焦由货物资源配置向综合资源配置转变，由港口集散中心向资源配置中心转变的目标，这片区域将持续吸引国际知名航运服务企业、国际航运组织和功能性航运机构入驻，增强国际规则、国际标准制定的话语权。

作者：本报记者 唐玮婕
编辑：施薇

*文汇独家稿件，转载请注明出处。