记者从东航获悉，4月15日上午7时45分，东航执行的呼和浩特白塔国际机场飞往西藏拉萨贡嘎机场的航线首航。这条连接内蒙古与西藏两个自治区的航线，标志着内蒙古基本实现“省会通”航线全覆盖，呼和浩特与全国31个省会城市全部通航。此外，东航即将开通呼和浩特飞往缅甸的航班，夏秋航季新增呼和浩特经昆明转机到仰光航线，进一步服务“一带一路”建设。

15日早晨6时30分，呼和浩特机场和东航在白塔机场停机坪举行简朴仪式，为首飞机组人员献上哈达。该航线主要由空客A319型飞机执飞，每天1班，往返航班号为MU2355／2356。航班时刻为7时45分从呼和浩特起飞，14时40分抵达拉萨；15时30分从拉萨起飞，22时15分到达呼和浩特，中途经停西安咸阳国际机场。相比以往需要在西安、兰州、成都等地换航班、转机的方式，大幅缩短两地往来时间。

内蒙古位于我国华北地区，北部与俄罗斯、蒙古国接壤，幅员辽阔，矿产资源丰富，旅游资源主要由草原、古迹、沙漠、湖泊、森林、民俗“六大奇观”构成。西藏位于青藏高原西南部，是中国西南边陲的重要门户，西藏以其雄伟壮观、神奇瑰丽的自然风光闻名，地域辽阔，地貌壮观、资源丰富，名胜古迹众多。东航新开航线在补齐交通网络的同时，对两地旅游、交流、经贸、文化等多方面的合作互动具有促进作用，搭建了桥梁。

据介绍，近年来，东航一直致力于服务国家战略，在“一带一路”沿线地区航线开拓、精准扶贫、助力边疆少数民族地区经济社会发展和对外开放方面贡献东航力量。此前，东航发挥航空扶贫优势，已开通上海—日喀则藏区航线，西安至库尔勒、克拉玛依、阿勒泰等直通疆内的航线；并帮助定点帮扶地云南沧源佤山机场建设和试飞，开通全程仅需1小时的昆明—沧源航线，加密昆明至临沧市的运力至每天5班。这些航线为当地突破交通瓶颈、寻求地区全面发展创造了条件。

为准备内蒙古航线，东航从2016年开始连续3年和鄂尔多斯机场集团合作运营“北方之路”航线，促进中俄两国贸易经济发展。此外，东航即将开通呼和浩特飞往缅甸的航班，夏秋航季新增呼和浩特经昆明转机到仰光航线，进一步服务“一带一路”建设。

东航表示，未来将进一步依托自身强大的枢纽网络，加大运力投放力度，不断完善航线网络布局，开通更多航线，提升各地的航线通达性，为旅客提供方便、快捷的出行服务。

作者：李静

编辑：陈晨

责任编辑：顾一琼

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