50年前的今天,1969年巴黎航展上,法国运输部部长Jean Chamant与德国经济部部长Karl Schiller签署联合研发A300飞机的协议。由此,欧洲主要大国英、法、德联合组成的飞机研制公司——空中客车诞生,以对抗美国波音和麦道等航空巨头。
今天,空中客车全体民用飞机家族(A220、A320系列飞机、A330neo、A350XWB宽体飞机、A380和超级大白鲸运输机),与法国巡逻兵飞行表演队于北京时间今天下午5点左右在图卢兹进行编队飞行表演,表演将以飞越布拉尼亚克机场后完成。以此,拉开50周年大庆序幕。
空中客车于1974年向法国航空交付其制造的首架飞机——一架A300B2飞机。这是欧洲首款双发宽体飞机,专门针对中等航程的航空旅行研制。经过50年的发展,空客已成为与波音齐名的世界两大民机巨头之一。
日前,空中客车刚刚交付其第12000架飞机。这架A220-100飞机在加拿大米拉贝尔完成总装,交付给美国达美航空公司。目前,运营空客飞机的航空公司遍及全球,甚至在波音总部所在的北美地区,空客的市场份额也在持续增长。
2010年,空中客车在其首架飞机交付36年后向客户交付第6000架飞机。随着产能持续提速,空客又用了9年时间将总交付数量翻倍,于2019年5月20日交付第12000架飞机。
日前,空中客车公司发起全球活动:展示过去50年发展的关键时刻,庆祝成立50周年。空中客车首席执行官傅里表示:“空中客车的故事充满雄心和进步,是欧洲一体化的体现。过去50年来,我们将整个欧洲大陆的民用和防务航空业务聚集在一起,50年来,我们开创了多项‘第一’,推动了行业变革与社会进步。”
从5月29日至7月17日,空中客车将通过各网络平台,连续50天每天发布一篇故事,介绍公司人物和突破性创新,全面展示包括民用飞机、直升机以及防务和航天业务在内的各版块内容。据介绍,空客50周年纪念活动还将展望未来,探索空客如何继续塑造可持续发展的航空业,包括减少排放的开创性电动飞行、数字化航空设计以及新的城市空中交通选择等创新方案。
作者:李静
编辑:王翔
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