今天（11月25日）下午，由中车株洲电力机车有限公司负责整车生产的轨道交通16号线新增购列车中的首列列车顺利抵沪落轨！16号线增购项目共计15列，均为6节编组的A型列车。目前，16号线全部投运的33列列车中，已有10列为6节编组（3编重联）。

新车陆续抵沪后，车辆调试工作组将对列车的各项性能开展紧张的调试工作，预计有望将于明年3月底逐步上线运营，缓解线路早晚高峰潮汐客流压力，为乘客带来更好的通勤体验。

由于16号线高峰潮汐通勤客流大，虽然期间一直通过重联列车、增加列车班次和调整运营图等多项措施挖潜提升运力，但历年来受持续上升的客流量影响，运能运量的矛盾一直存在。此轮增购的新型列车将逐一上线替换目前的3节编组列车。

为应对客流增长的需求，此次增购列车在设计之初就采取了6节编组设计。不仅如此，第1、2、5、6节车厢还采用全纵排座椅排布，且第3、4节列车加长，进一步提升人员搭载量。相比较16号线既有的重联式6节编组列车，增购列车在载客量上还能提高近200人，有望能进一步缓解运营压力。

16号线增购列车采用变频空调，搭配复合出风设计，节能环保的同时，转集中出风为多点分散出风，均衡各风口直出的风量，为乘客带来无风感无温差的舒适乘坐环境。16号线增购列车还配置有车底无线传输、背靠背显示屏、能耗记录、USB充电等黑科技，列车配置完善，功能强大，充分体现了“精简细修，优质供车”的核心理念。

未来，16号线将全部由6节编组列车运营。除增加列车编组外，16号线后续还计划通过优化列车运营组织，缩短列车运行间隔，进一步提升线路高峰期间的客流输送能力。

作者：张晓鸣

图：祁稼昊

编辑：汪荔诚
责任编辑：张懿

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