4月17日，由中国船舶集团有限公司旗下上海外高桥造船有限公司建造、中海油服务股份有限公司承租的JU2000E型自升式海上钻井平台“国瑞”号，顺利拖离位于临港新片区的上海外高桥造船海洋工程有限公司码头，启程投入运营。这是外高桥造船自2月10日复工复产以来交付运营的第二座、迄今累计交付第八座（包括CJ46、CJ50等型号）自升式海上钻井平台。
“国瑞”号平台是我国自主建造出运的第三座内销高端钻井平台，长70米，宽度76米，适应作业水深约122米，最大钻井深度可达10668米，最大抗风等级可达到15级，可在低温、恶劣灾害环境等一系列挑战下开展深水钻井作业，将为国内油气“增储上产”提供充足动力。
“国瑞”号也是外高桥造船与中海油服自去年以来合作的第三个项目。今年1月，在北京国海海工资产管理有限公司的统筹协调下，中海油服深圳作业公司确定承租外高桥造船建造的一座JU2000E型钻井平台。为满足客户的特殊需求,外高桥造船组织人员对平台相关设备进行相应的技术性改造。
由于新冠肺炎疫情的全球性蔓延，直接导致国外供货商无法及时供货，调试工程师无法入境服务。面对困难，外高桥造船与中海油服不分彼此，责任共担，友好协商，携手共进。为了确保按时交付，双方集思广益，利用各自的资源，发挥各自的优势，从全国各地紧急调遣相关人员，协调调用相关物资。投入交付之前的技术性改造工程，各方也是争分夺秒。2月11日，中海油服接收平台小组入驻临港地区酒店，进行自我隔离观察。在此期间，双方通过视频会议等线上形式，确定了所有的工作界面及改造方案，为工程开工和平台交付赢得了宝贵的时间。
总体上，自2月25日至4月17日完工交付，双方团队风雨同舟，通力合作，常常通宵达旦抢工期，最终使得接收平台周期仅用了五十多天。
目前，在上海外高桥造船海洋工程有限公司码头上，还有四座钻井平台正在进行最后的舾装调试工作，计划将于今年年内全部实现完工交付。而经商定，外高桥造船与中海油服双方团队也将随即展开第四个合作项目——“国顺”号钻井平台的完工交付工程。
作者：何宝新 张懿
摄影：王胤
编辑：单颖文
责任编辑：朱伟
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