一条隧道犹如蛟龙越江而行。沿江通道西起宝山区G1503郊环高速公路富长路断面,终点至浦东新区G1503郊环高速公路的G40五号沟立交,工程全长约33公里。
据了解,整个沿江通道分为三段工程进行建设:越江隧道段、浦西接线段和浦东段。沿江通道工程一旦建成,将与同三国道、东南郊环、浦东郊环等一起,使“C”字状的郊环线变成“O”字状,形成全长约208公里的完整环状,也将成为申城最长的环状公路。
正在上海市规划资源局公示的沿江通道西延伸(江杨北路-富长路)改建工程,又称浦西接线B段。西起富长路以西,与现状路基式G1503相接,东至江杨北路以西,与在建沿江通道浦西接线A段连接,全长约3.86公里。
浦西接线B段工程包括高速公路、城市快速路、地面道路三个道路系统。
其中,高速公路西端与现状G1503高速公路衔接,东端与在建沿江通道浦西接线A段连接,同时预留匝道与规划S16高速公路在蕴川路形成互通立交,规模为双向6车道高架道路,与现状G1503一致采用100公里/时设计标准;
城市快速路为同济快速路西延伸,在蕴川路预留4对匝道与规划S16高速公路及G1503连接,将同济路快速路中的过境交通快速引导至高速系统,规模为双向4车道,采用60公里/时设计标准,匝道采用40公里/时设计标准;
在地面建设富锦路,江杨北路至薀川路段新建地面6车道,薀川路至富长路段新建地面4车道,满足地面交通通行需求,采用50公里/时设计标准,并设置人非系统。
浦西接线A段工程范围西起江杨北路以西;东至牡丹江路以东,与沿江通道越江段相衔接,全长约3.89公里。
作者:史博臻
编辑:王嘉旖
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