记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，3月19日14时30分，随着一列满载轮胎、瓷砖、茶叶、汽车配件等货物的集装箱班列从中哈(连云港)物流合作基地启程，奔赴哈萨克斯坦塔什干，标志着今年中欧班列（连云港）去程开行突破100列。

今年以来，铁路部门会同港口、中哈物流基地、中铁集装箱公司、海关等企业部门，努力克服疫情带来的影响，发挥连云港中欧班列往返“一带一路”沿线国家的主通道作用，加强运输组织，不断提升班列开行品质和效率。截至目前，连云港中欧班列共开行142列，发运14162标箱。其中去程开行104列，发运10542标箱、同比增长6.5%；回程开行38列，发运3620标箱、同比增长98%，业务量保持了持续稳定增长。

据悉，中欧班列（连云港）去程主要去往中亚等“一带一路”沿线国家，货物品类主要以汽车、机械设备、日常生活用品及电子零配件等为主；回程主要搭载哈萨克斯坦钾肥、小麦，乌兹别克斯坦尿素，中亚铁合金、棉浆等货物。

自2015年开行至阿拉木图首趟中欧班列以来，中欧班列（连云港）运营线路已经从1条增长到7条，包括经霍尔果斯口岸出境至阿拉木图、塔什干的点对点直达线路，至土耳其、波兰、俄罗斯、德国、蒙古等国线路。线路辐射面不断扩大，班列运营质量不断提升。

今年3月5日以来，新一轮新冠肺炎疫情袭击连云港市，给运输生产带来严重影响。铁路、港口、海关、商检等企业和部门积极应对，加大货源箱源组织，启动“疫期应急网络交流平台”，实行疫情期间“不见面”业务办理模式，努力保证班列运输畅通、便捷、高效。

中欧班列具有稳定高效、覆盖范围广、全天候等独特优势，市场需求旺盛，已经成为连通欧亚大陆的主要桥梁和绿色通道。铁路部门将持续优化运输组织，持续提升中欧班列开行质量和效率，更好惠及沿线国家、企业和百姓，为服务构建新发展格局、推进“一带一路”建设贡献力量。

作者：张晓鸣 许文峰 范卫平

图：范卫平

编辑：占悦

责任编辑：顾一琼

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