■文汇报特派记者 王星

洋洋洒洒下了17小时，累计降雪量达17.7毫米，33年来12月里最大的一场雪就这样悄然降临乌鲁木齐。在昨天由上海经乌鲁木齐飞往喀什的东航MU5633航班上，记者和一百多名旅客一起，意外地领略了这场强降雪的威力。

从上海前往5000公里之外的喀什，清晨7点多出发的这趟航班无疑是最快捷的选择。先飞行约5.5小时到达乌鲁木齐，经停50分钟后再飞行1.5小时就可到达这座我国最西边的城市。如无意外，航班抵达喀什的时间应在下午4点多。但很多喀什司机都知道，一到冬天和春天，当地航班的准点率就大大降低了，在机场接人，等上几个小时毫不奇怪：“冬天延误多半是因为乌鲁木齐的雪，而到了春天，罪魁祸首就变成塔克拉玛干沙漠吹来的沙尘了。”

12点15分，机舱广播提示飞机将在20分钟后降落乌鲁木齐。此时，邻座的几位老人开始变得兴奋，时不时直起身朝舷窗外张望。刚参加完台湾环岛游的他们，显然已按捺不住归家的喜悦。渐渐地，窗外开始出现被白雪覆盖的房子、道路，一片片雪花也映入眼帘。眼看着离地面越来越近，广播再次响起：“请您确认安全带已系好，我们的飞机很快就要降落在乌鲁木齐……”

未等空姐话音落完，飞机却一下子拉升了起来，再次把乘客带入到云雾中。原来，机长观察认为刚除完冰的跑道安全系数不够，临时决定不降落。随后，机场方面也宣布暂时关闭跑道。于是，飞机只得飞往离乌鲁木齐机场最近的备降机场——吐鲁番机场。

下午1点20分，飞机备降在吐鲁番机场。很快，几箱泡面和牛肉肠就被送上了飞机。当饥肠辘辘的人们还在琢磨是要红烧牛肉面还是老坛酸菜面时，空乘的一句话彻底“浇”醒了大家：“飞机上没那么多开水，大家还是忍一忍等到了乌鲁木齐再吃吧。”幸好，这一等并没有太久。在经过1小时的关闭后，乌鲁木齐机场重新开放。我们的飞机也在带大家“免费游览”了吐鲁番上空后再度飞往乌市。

下午3点顺利落地，所有人都被舷窗外的场景惊呆了。除了起降和滑行的跑道，机场的各个角落早已被厚厚的积雪所覆盖，不少等待起飞的飞机也被白雪所包围。一辆辆闪着黄灯的除雪车、清扫车飞奔得不亦乐乎。走入候机大厅，泡面似乎是滞留乘客手中的“标配”，看看大屏幕，出发的航班信息清一色标注着“延误”。有些该早上9点多起飞的航班至今还没动静。

或许是考虑到我们的航班到了喀什后还计划返回上海，也就吃碗泡面的工夫，广播就召唤我们“继续前往喀什的乘客”登机了。此刻，雪还在下。虽说只有一碗面的工夫，但在呵气成冰的乌鲁木齐，大部分舷窗已被冰渣所覆盖，机翼上也积起了一层薄薄的雪。

在飞机上等待了约一个小时，飞机发动机终于启动。沿着跑道缓缓地滑行一会儿，记者见识了以前从未见过的场景——为飞机除冰。几架飞机一字排开，一个个包裹严实的“除冰工”站在除冰车的活动摇臂上，拿着压力喷枪对着飞机机身喷洒除冰剂。一位空乘告诉大家，可不要小看了这小小的冰雪，如果让它们附在飞机上，会改变飞机的气动外形，影响飞行稳定性，容易出现意外。

除冰完毕，飞机终于把我们带往喀什。一个半小时的飞行后，先前的白雪皑皑已全然不见了踪迹，傍晚7点的舷窗外，是喀什金色的落日。走出舱门那一刻，很多乘客和机组人员互道了感谢。机组人员感谢大家的等待与理解，而身为乘客，最感激的莫过于在如此恶劣的天气环境下平安到达。

（文汇报喀什12月9日专电）