浙江自贸区输电主线路昨日通过走线验收！

这到底是个什么项目？舟山500千伏联网输变电工程全长51公里，由34公里长的架空线路和埋在海底17公里长的海缆两部分组成，新建两个世界最高输电塔，并敷设约17公里聚乙烯海缆。该项目是浙江电网建设史上规模最大、难度最大的跨海联网工程，总投资48.1亿元。

工程在宁波和舟山之间架起两条联网通道，合计新增500千伏变电容量300万千伏安，其中包含西堠门大跨越、500干伏交联聚乙烯海缆工程两大世界级技术难题。世界首条500千伏交联聚乙烯海缆已于1月3日通过测试试验，海缆起自镇海海缆终端站，终至舟山大鹏山岛海缆终端站。

据了解，西堠门大跨架线自2018年11月16日开始，架线开工以来，工人每天在导线上行走作业，导线高的地方距离海平面达到380米，对工人体力和技术上要求极高。电力工人首先要克服的是对高空的恐惧。在125层楼以上的高度进行巡线，脚只能踩在2.5厘米宽的电线上，这个宽度也就比一节手指宽一点，难度可想而知。同时，电力工人的手也要扶着另外两根电线，维持平衡。由于手和脚之间只有30厘米的高度差，所以电力工人只能蜷缩着身体、脸朝下前行。作业现场还很冷，由于输电项目是将舟山群岛与大陆相连，所以电力工人的工作大多是在海上完成。再加上是高空作业，所以受天气的影响非常大。一阵大风吹来，不仅带了大雾，也使气温骤降。2.6公里的距离，单程需要2个多小时才能走完！

据了解，电力部门在已有海岛电网基础上进行优化，于2016年12月启动舟山500千伏联网输变电工程建设，工程创造14项世界纪录——

跨越塔全高380米，为输电塔世界之最；

跨越塔钢管混凝土灌筑高度262.3米，为输电塔世界之最；

跨越塔钢管内骨架高度154.9米，为输电塔世界之最；

跨越塔根开69.024米，为输电塔世界之最；

世界首条500千伏聚乙烯海缆；

……

这项工程何时正式投运？据悉，经过四年的建设，浙江自贸区输电主线路目前已具备通电条件，将于近日正式投运。

作为“一带一路”倡议下重大基础设施保障工程，工程投运后，浙江自贸区所在的舟山将成为长三角三省一市最后一个通500千伏高压电的设区市，为“一带一路”重要支点经济发展提供更为可靠的能源保障。

跨过山和大海380米高输电铁塔即将投运，越来越多的“舟山制造”正在创造奇迹，为所有一线工人点赞！

来源：舟山发布

编辑：付鑫鑫

责任编辑：朱辉