今天早上六点半，外高桥船厂2号大门开启，返乡员工如潮水般进入发车现场，按秩序依次进行行李安检、人票识别、检票上车等流程。早上八点，18辆大巴车排成一条长龙整齐有序地驶出厂区，踏上了春运返乡之路。

为了让务工人员能够安心回家过年，既不耽误工期，又能及早与亲人团聚，上海长途客运东站从2017年春运开始，主动出击，走出站点，与外高桥船厂生产保障部门积极联系，采取上门服务的方式（即将客运站的服务功能转移至船厂厂区内），上门进行售票、安检及发车等工作，2017年至2018年累计发出班车43辆次，运送员工返乡2000余人次。

今年也不例外。早在2018年11月，东站管理人员就主动与上海外高桥船厂等企业进行业务对接，落实各项“上门服务”工作。尽管这几年来船厂的订单总量逐步萎缩，员工总数下降后造成回乡线路分散，同方向线路拼车的现象也增多，但客运站依然坚持认真组织，细致安排各条包车线路，尽最大可能方便务工人员返乡。

同时，为了做好安全工作，发车前几天，长途东站就将“乘车须知”发给船厂方，要求在每个宿舍楼内张贴，杜绝返乡员工携带违禁物品乘车的现象发生。同时，为了确保返乡员工随身行李100%安检，1月29日下午，东站将安检仪运抵外高桥船厂发车现场调试完毕。

春运启动至今，本市省际客运行业发送旅客超过110万人次，发送班次超过3.8万班，已投入农民工团体返乡的省际包车超过350班，运送旅客1.6万人次。目前已预售节前客票超过13.5万张。预计客流高峰或将出现在2月1日至3日。

作者：张晓鸣

编辑：薄小波

责任编辑：钮怿

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