由于设计建造难度最大，航空母舰、LNG大型液化天然气船、大型邮轮，一直被称为世界造船业皇冠上的三颗明珠。

2008年，由中国自主设计建造的大型液化天然气船正式投入使用，2012年，“辽宁舰”正式下水，中国拥有了自己的航空母舰，2018年，随着大型邮轮项目工程的正式启动，中国将成为世界上第一个拥有集齐造船业皇冠上三颗明珠能力的国家。

中国船舶工业集团有限公司与美国嘉年华集团、意大利芬坎蒂尼集团正式签订2+4艘13.5万总吨Vista级大型邮轮建造合同。外高桥造船将作为国产首艘大型邮轮的主要设计建造单位。根据合同，首艘国产大型邮轮将于2023年9月30日交付。

那么，目前项目进展如何？

2018年10月18日，外高桥造船举行邮轮专用船坞改造工程开工仪式，这是外高桥造船为适应大型邮轮建造启动的第一个基本建设改造项目，由中船第九设计研究院有限公司负责设计，中交第三航务工程局有限公司负责施工。工程范围是将现有船坞从540米向陆侧延伸200米，使其总长度达到740米，成为中国第一长度船坞，同时，全面满足两艘10万吨级大型邮轮的整船建造，进一步提升其综合效能。工程计划于2019年年底竣工。

船坞设施是船厂的核心资源。外高桥造船的2号船坞自2001年投产以来，先后建造了30万吨超大型原油轮（VLCC）、30万吨海上浮式生产储油装置“海洋石油117”、40万吨超大型矿砂船（VLOC）等一批品牌船型。这次改造，将为实现外高桥造船的转型升级，保障大型邮轮的顺利建造，实现企业高质量发展，打下坚实基础。

据悉，国产首艘大型邮轮总长323.6米，最大船宽达37.2米，船高72.2米，最大吃水8.55米，最大航速22.6海里/小时。船上客舱配备达2000多间，其中套间34间，阳台房969间，海景房287间，内舱房826间，阳台房比例达47.7%，最大可载乘客5260人。

邮轮高达16层的庞大上层建筑生活娱乐区域，拥有大型演艺中心、大型餐厅、特色餐馆、各色酒吧、咖啡馆、购物广场、艺术走廊、儿童中心、SPA、水上乐园等丰富多彩的休闲娱乐设施，是一座名副其实的豪华“海上移动度假村”。

作者：张晓鸣

编辑：史博臻

责任编辑：戎兵

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