既有豪华范儿的高端轿车，也有运动风尚的中级轿跑；既有动力澎湃的重卡，也有节能环保的新能源；既有大肆流行的互联网汽车，也有独树一帜的C2B智能制造；既有传统的国民神车，也有前瞻性的无人驾驶；既有科技感十足的概念车，也有经典复古的老爷车。

在正在举行的上海车展上，上汽集团以“爱上汽车 畅行天下”为主题，集合公司整车、零部件、移动出行服务业务，齐聚旗下自主品牌与合资企业，在1号馆、3号馆、5.2号馆展出了130余辆新车和20余种核心零部件，总展示面积超过20000平方米。

强大的参展阵容背后，是上汽集团在研发端、制造端、用户端、市场端全面推动创新转型的不懈努力。

荣威Vision-i概念车首创SPV(Smart Proactive Vehicle)新品类，意指智能主动交互汽车，融合了SUV的高通过性以及MPV的大空间特征，其内部空间设计从运载交通工具的思路中解放出来，座椅布局能够根据不同场景而灵活转换，拥有多场景适应能力，真正让车从“载人工具”变为“移动空间”。

这款概念车还配备整舱主动交互系统，突破中控屏幕边界，可将无限信息内容展现在车内任意位置和材质上，做到全座舱任意角落的信息覆盖，将海量的互联网内容和服务直送用户身边，为用户创造5G时代因需而现的整舱沉浸式交互体验。针对消费者愈加强烈的情感诉求，概念车引入知你知行的“情感化智能助理”，能够识别用户的情绪与状态，理解用户需求、适应用户习惯、陪伴用户成长，在通讯、娱乐、健康、教育等方面成为用户的贴心助手。

遵循上汽集团“电动化、智能网联化、共享化、国际化”的“新四化”创新发展战略，名爵多款新能源车也一起亮相。上汽集团乘用车公司产品规划部总监刘景安说，补贴退坡后，真正考验厂家产品力的时候来了。“名爵新能源车的综合续航是425公里。补贴以后，产品强调动力性、节能型，通过更加规模的应用，提升性能、控制成本。我们未来还会推更高性能的电动跑车。”

此外，走差异化路线，名爵6 XPOWER TCR赛车迎来全球首秀。通过高性能运动部门，未来名爵将强力夯实其速度图腾、高性能本能，并推出一系列更高性能的量产车型，为信仰速度的年轻消费者，带来更极致的驾控体验。

清洁能源大趋势下，氢燃料电池车作为汽车环保的终极解决方案，必然是汽车未来的发展方向。上汽大通在G20的基础上，推出国内首款，将氢燃料电池运用在乘用车领域的G20FC。

在行驶过程中，上汽大通G20FC所配备的高压储氢罐将氢输送入燃料电池，在电堆中氢气与氧气发生阴极与阳极反应产生的电能，可同时供给动力电池和电驱系统，然后电驱系统将直接驱动车辆前进。因此，这款车所产生的排放只有清洁的水，与当下的环保理念高度吻合。同时，G20FC可实现零下30℃冷启动，NEDC综合工况续航里程高达550公里，并且在5分钟内就能完成加氢。

作者：张晓鸣
编辑：史博臻
责任编辑：戎兵