2019年7月4日13时30分，随着洋山边检站民警在东海绿华山锚地登轮为中国籍半潜船“泰安口”轮办理完入境手续，这艘中国建造的第一艘大型自航式半潜运输船，载运着服务“一带一路”工程建设作业平台回到了祖国。

众所周知，大型机械设备的运输与装卸是工程项目建设的重要保障，此次承担大型工程作业平台运输任务的“泰安口”号半潜船，其载货平台就像一个足球场，装载大型货物或设备时可以下潜19米，装载平台随船部分没入水中，利用浮力减重从而节省运输动力。

“泰安口”轮此次装载着的海上打桩作业平台可以称之为服务“一带一路”建设的明星工程船，该船先后在沿线多个国家参与海上作业平台的建设和安装，负责在深海完成打桩作业，为后续工程建设打基础，今天由“泰安口”轮载运归国就是刚刚结束东欧海上工程建设。

此次“大船”载着“小船”入境，考虑到靠泊点绿华山锚地路途遥远，洋山边检站前移窗口，靠前服务，选派6名骨干民警乘坐交通艇前往35海里外的绿华山锚地，使原本需要将21名船员分为两批，来回四次前往小洋山岛边检窗口办理的入境手续，变成了民警登轮服务，一次办结。民警多跑路为的是群众少跑路，此举为船员和船方节约了近20个小时，减少了140海里的奔波。

靠前一步服务，给予群众方便。今年以来，洋山边检站深入贯彻落实全国公安工作会议精神和国家移民管理局“放管服”改革措施，已通过靠前服务前往东海锚地为3艘船舶办理入出境手续，切实为相关企业降低运营成本、减轻负担，打响了“靠前办”的边检服务品牌。

作者：何易   叶真于 杨大勇

编辑：唐玮婕

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