今天上午11时，随着鸣笛声响，上海黄浦江游览第一艘班轮——江景3号从金陵东路码头启航。游客凭班轮船票，可以选择在金陵东路游船码头、秦皇岛路游船码头、东方明珠码头随上随下。未来，班轮游还计划在杨浦滨江、徐汇滨江等新码头停靠。

黄浦江具有上海独特的地标特征，浦江游览是上海不可或缺的城市名片。随着黄浦江两岸45公里岸线的贯通开放，沿岸艺术馆、文化遗存等场所吸引着大量市民和游客。传统的浦江游览在固定码头上下，水上观赏杨浦大桥到南浦大桥区间水域两岸风景已无法满足需求。为将浦江游览打造成为世界级旅游精品项目，整合浦江游览各类资源，强化体旅、文旅、商旅、科旅等多产业融合，推进水岸联动。

今天起，浦江游览推出崭新的航线，将在金陵东路游船码头、秦皇岛路游船码头、东方明珠码头“黄金三角”间组成“班轮航线”小环线线路。开启试运行的班轮航线将让浦江游览船化身“水上巴士”，实现多点停靠、随上随下、水景联动。 航班间隔时间为1小时，11时至16时，金陵东路码头正点发船，一天6班。其中，金陵东路游船码头至东方明珠码头，东方明珠码头至秦皇岛路游船码头的水域游览时间为20分钟，秦皇岛路游船码头至金陵东路游船码头水域游览时间为30分钟。未来，班轮还计划在徐汇滨江、杨浦滨江国际时尚码头停靠。

市民游客可以在任何时候根据自己的喜好，随时选择上下游船的码头。江景3号班轮为老克勒风格，船舱内设有几十张石库门藤椅、彩绘玻璃。“此次班轮游推出5艘新游船，每艘船的风格各异，还有现代简约风、工业文化风格等。”浦江游览集团市场部杨明伟介绍道，每艘班轮均提供金牌导游讲解服务。游客从游览船下船后，可以与景区无缝对接。目前船上已经开始进行东方明珠塔、上海中心、豫园、犹太难民纪念馆等景点介绍和门票寄卖，之后将推出优惠的“水岸联动”联票产品。

近年来，浦江游览推出了多种类型航线，满足不同人群需求。此前浦江游览最经典的航线是一小时左右的“精华游”，航线范围在杨浦大桥到十六铺码头区间内，游客能够近距离欣赏东方明珠塔和外滩万国建筑博览群。今年2月，浦江游览推出了“快线游”，与一小时左右的传统“精华游”相比，“快线游”的游览时间和航程几乎都缩减了一半，价格也很亲民，还能欣赏到黄浦江两岸的夜景。

为将浦江游览打造成为世界级旅游精品项目，上海将开发更多的“水陆联动”旅游产品。在游船上鼓励开展文化演艺活动，开发 “浦江流水”等系列主题式的演艺节目。研发游船码头、游船和景点互动的沉浸式演艺项目，让游客在游览过程体验到更多的内容。积极协调各区进行两岸景点开发，与水上游览联动，寻找最佳景观点，推出最佳拍照点，不断提升浦江游览的体验感和获得感，让浦江游览变得更加丰富多彩。

目前，上海已评定10艘星级游船，其中四星级以上5艘。浦江游览第一艘五星级游船“水晶公主号”和“十六铺3号码头”售票站已经完成评审工作，即将公示发布。通过星级评定，进一步规范游览船和码头等运营设施与服务质量。结合浦江两岸贯通和游览水陆联动方案，组织沿岸各区、旅游专家开展浦江游览导游讲解词编写工作，出版了《浦江水岸旅游导览》。未来，上海将结合“建筑可阅读”工作，让更多的游客通过手机拍照方式阅读两岸历史建筑。完善和丰富浦江游览讲解内容、方式，让更多彰显上海文化底蕴的文创产品“走进”游船，让游客带走一份“上海礼物”，让浦江游览变得更加有品质、能回味。

今天上午，63岁虹口区市民王纪浩成为浦江游览今年接待的第500万名游客，他和老伴还有小孙子开心的从副市长宗明手中接过了纪念证书和2020年度浦江游览全系产品套票。据浦江游览相关负责人介绍，在全新航线推出后，浦江游览服务体系将全部升级换代，预计2020年将接待游客数达600万人次，努力将浦江游览初步建成世界级旅游精品项目。

相关链接：什么是“班轮航线”？

此次黄浦江游览推出的班轮航线为国内首次试水，借鉴了伦敦、纽约、巴黎三大游船公司的模式。游客购买150元的通票，就可以在购票当天，持同一张船票，无限次数上下船。不仅如此，游客还可以根据自身行程安排，任意选择上下船码头。如果不需要通票，游客则可以分点购买组合票，停一站、二站、三站的价格分别为每人60元、90元和120元。

作者：何易
编辑：朱伟
责任编辑：徐晶卉

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