张晓鸣

中国人有多喜欢SUV车型，我们来看一组数据就清楚了。

据统计G2015年，SUV车型全年销售量达612.07万辆，占汽车总销量30%，到了2016年，SUV车型全年销量更是暴涨到904.70万辆G同比增速高达44.59%。

SUV的英文全称是SportUtilityVehicle，即是运动型多用途汽车。近年来，中国人可以说对SUV情有独钟，SUV销量连年攀升。众所周知，中国的道路条件和行驶环境复杂，逢年过节回趟老家，乡下和郊外地区，没有水泥路的地方也比较常见，即便是在路面状况相对较好的城市，一些年久失修的道路也不少。这个时候，SUV底盘更高、通过性更强的优势就体现出来了。再有，随着现在消费观念的转变，人们更喜欢外出旅游，SUV超大的后备箱以及灵活、宽敞的空间，显然更符合中国人的实际需求。

中国汽车工业协会副秘书长师建华预测，目前，SUV车型在全球范围内都越来越受消费者青睐，从发展趋势来看，未来一两年，我国的SUV销量将会超越轿车，成为第一大细分市场。收集媒体的相关报道，仅刚刚过去的3月份，就有途昂、长安CS95、起亚KX7、标致5008等SUV车型上市，风头已经压过了轿车。

其中，上汽大众推出的途昂以高定位、高定价来承接品牌提升重任。它标出的厂商指导价令人咋舌，新车提供了2.5T、2.0T　高功版、2.0T低碳版三种动力，结合不同配置，共9款车型，售价为30.89万至51.89万元。途昂长度超过5米，轴距接近3米，是大众品牌目前体型最大的SUV车型。

大的好处显而易见。“坐车不坐第三排”是很多人乘车的共识。往往第三排的空间非常狭小，乘车体验感也很差。但是途昂却改变了这种情况:它为坐在第三排的乘客提供了充裕的头部与腿部空间，而大面积的玻璃也提供了良好的视野。第三排配有全新开发的宽适座椅，并配有头枕，乘客享有专属的LED照明灯、扬声器、空调出风口、杯托、储物格等贴心实用的装备。此外，第二排座椅可灵活翻折移动，无论是妇幼还是老人，均能轻松进入第三排，舒适性得到大大改善。

也难怪，途昂上市就传出加价3-5万元销售的新闻。你愿意为它买单吗?

上汽大众上市的老对手———上汽通用不甘示弱。最新上市的雪佛兰探界者是上汽通用雪佛兰旗下的第二款SUV。要说探界者这款车，估计很多人会比较陌生，感觉和福特“探险者”“锐界”“撼路者”傻傻分不清楚，这也不奇怪，美国人玩的就是文字游戏，车型名字起得这么类似，不太懂车的朋友，面对“探险者”和“探界者”这两个车名难免被绕晕。

据介绍，探界者分为1.5T和2.0T两种动力系统，共6款车型，售价为17.49万至24.99万元。在去年科帕奇和创酷两款SUV车型销量分别出现32.1%和25.8%下滑的背景下，探界者的加入，对雪佛兰扭转SUV市场颓势，以及拉动整体销量增长有着至关重要的作用。

最时髦的新能源车也有SUV的身影。上汽荣威eRX5、比亚迪唐100、北汽新能源EX260、之诺60H等相继上市，新能源SUV已成为自主品牌重点发力的领域。此外，众多像云度汽车、蔚来汽车等新兴造车势力也将首款车型锁定为新能源SUV。

不过，林子大了，滥竽充数者也多了。

比如，众泰汽车靠山寨别人的SUV起死回生。大众途锐被山寨成众泰T600;大众途观，被山寨成众泰大迈X5;保时捷Macan，被山寨成众泰SR9……网友甚至调侃，“此生能不能开上兰博基尼，就看众泰的了”。

面对消费者越发挑剔的眼光，以及优胜劣汰的市场法则，SUV市场极有可能迎来一次洗牌。是否能够真正回归到SUV“多面手”的本质，或许将会成为下一个阶段用户选择和市场竞争的判定标准。对各大汽车厂商而言，SUV将是牟利的主战场，至于在这场“战争”中谁将占领市场，就看各自的产品能不能让消费者买账了。

人人都爱SUV，但请不要把消费者都当成傻子。