环城路是合肥最有特色与韵味的路，我一直都这么认为。

每一座城市里都会有大大小小的路，而每一条路也都或多或少地有着自己的特色，但像我们合肥的环城路这样的并不多见。以至于我时常会拐过去甚至特意过去走一走看一看，感受一下它反差很大的两面：沉静与喧哗。

骑着自家的小蓝车，10分钟便到达了桐城路与环城南路交叉口，而我刚刚经过的是一座桥。据说很久以前，这附近也有一座桥，它的名字叫赤阑桥，在南宋大词人姜夔的作品里，有这样的吟唱：“我家曾住赤阑桥，邻里相过不寂寥。君若到时秋已半，西风门巷柳萧萧。”一段情缘，多年牵挂，生离死别的故事总是浪漫而凄美。如今，这个流传了800多年的故事被广泛提及，为环城路乃至这座城市增添了一抹紫罗兰般的色调。

我沿着环城南路往东，不一会儿便来到下一个路口：它与徽州大道的交叉口，而就在这个路口附近，曾经有过一个高大巍峨的城楼：南熏门，据原址石碑介绍，南熏门为三开间，前有瓮城。

大多数合肥人都应该知道，环城马路是修建在老城墙的根基上面的，全程约9公里，因为是沿着老城墙的走向，因此它围绕着合肥老城区画了一个圈，而在它的外侧，则是老护城河，这样的格局让我们多少可以感受到一些老城的形态与格局。

南熏门俗称大南门，距离赤阑桥西侧不到500米的德胜门则俗称小南门。小南门到大南门这段不到一公里道路南侧的护城河叫银河，因为河的两岸及附近有不少的居民楼，所以这一段的道路烟火气很足，早早晚晚锻炼休闲的人规模不小，自然也是以中老年人居多。夏天时树林里打牌的、冬天时朝南河岸边打麻将的，已然成为一景，每每看见都会在心里感慨：老年人舒适而悠闲的生活，应该是一座城市幸福指数的一个很可靠的参照。

过了徽州大道，就进入了包河景区了。一公里多的景区内，有包公祠、包公墓和清风阁等景点，有省图书馆稳重大气的建筑群，有时时变幻着的河面景色，有络绎不绝的游人。粗壮的柳，曲折的桥，久远的记忆，巍然的形象，奠定了包河景区的独特气质。

在老合肥的城门里，时雍门（小东门）和威武门（大东门）之间距离是最近的，仅200多米。城门自然都是不在了，但两个俗名却一直沿用至今，因为临近火车站和汽车站，又有长江中路和寿春路两条主干道通过，那儿总是车水马龙，拥堵不堪，感受自然不会好到哪里去。但如果我与一位外地的朋友同行，我则让他把自己的心安静下来，跟着我的描述感受下这里的一切，然后选择他的游览路线。

我会告诉他：合肥曾经是一座水城，河流穿城，池塘密布，西边流进城里的水一路蜿蜒，从时雍门旁边的水关出城，流向巢湖、长江。

我还会告诉他：如果他沿着长江中路往西走，那么他基本上可以感受到这座城市的历史，迷茫与彷徨，发展与变化，如今它又处在一个历史的节点。

我一定会提到杨振宁，一位出生在长江中路北侧四古巷老宅子里的世界级的物理大师。当然他还可以沿着不远处的淮河路往西，在感受它时尚繁华的同时，还可以看到历史追溯到三国时期的明教寺，邂逅名重一时、毁誉参半的李鸿章及其家族府邸，历史与现代，厚重与喧腾，在这里可以同时感受得到。

环城北路的确是太长，3400多米。它的东端内侧是逍遥津公园，也是唯一一段两面临水道路。三国时期的古战场，如今百姓的游乐园，逍遥津承载的是沧桑也是传说。作为这座城市最早的公园，无论从位置还是从景观来看，逍遥津都是极佳的，因而当你走进环城北路的时候，会有一种惊艳的感觉，明快的色调，绘画的效果，让你不由自主地放慢脚步。

环城西路那段地势是很高，这也应了那句“东门城门楼，西门马屁股头”的俗语。由于几条路的连接，琥珀山庄、合肥市图书馆的建设，环城西路的车流量相对要大一些。它的东面偏北，现在是杏花公园，一个市民休闲的好去处。估计有人会认为水面似乎小了一些，但大多数人肯定不会想到近2000年前三国时期，它所在的那片土地是一个据说可以藏舟千乘的大水域，河面港汊密布、芦苇丛生，曹军大将张辽率兵与孙权军队大战时，曾在这里藏有一支水军，人称“藏舟浦”。

唐代时，这里变成了绿水萦回、花竹葱茏的岛屿，成为文人墨客游玩作乐、咏诗作赋的场所。“藏舟草色”也因此成为古代“庐阳八景”之一。

可以说，环城路圈起的，不仅是一个老城的轮廓，还有一座城市的气韵。

作者：刘政屏

编辑：吴钰

责任编辑：卫中

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