日前，中国东方航空股份有限公司发布其2018年度业绩报告。根据中国企业会计准则，东航2018年实现营业收入人民币1149.30亿元，同比增长13%，创历年新高；实现经营性现金流净额223.38亿元，同比增长14.13%。东航全年航班正点率、客座率、座公里收入水平等多项重要经营指标也有所提升。

记者注意到，报告显示，截至去年底，东航82架宽体客机全部实现空中互联服务，覆盖欧美澳、东南亚及国内重点商务航线，“空中互联”机队规模占中国民航机队的27%，位居第一。据中国民航局相关统计，去年，全国12家航空公司300多架飞机实现空中WIFI，今年还会继续加大力度。

报告期内，东航的航空客运业务继续保持较快增长。2018年，东航安全飞行220.6万小时，十年滚动事故率为零；运输旅客1.21亿人次，同比增长9.4%，完成首届中国国际进口博览会等重大保障任务。2018年，东航共投入客运运力2448.4亿可用座公里，同比增长8.3%；实现旅客总周转量2014.9亿客公里，同比增长10.0%；航班正点率为80.6%，同比提升8.6个百分点；客座率达到82.3%，同比增长1.23个百分点；座公里收入为0.443元，同比增长5.7%。

2018年，东航持续推进“国际化”“互联网化”战略，对外合作不断。据悉，东航深入推进与达美、法荷航的“股权+业务”的战略合作，深化与澳航、日航等国际航企的全面业务合作，国际经营水平显著提升；宣布与吉祥航空及均瑶集团交叉持股，携手打造上海航空枢纽；82架宽体客机已全部实现空中互联服务，覆盖欧美澳、东南亚及国内重点商务航线，“空中互联”机队规模、航班数量、用户人数均保持中国第一。

2018年，东航共引进67架新飞机，包括B787-9和A350-900两种全球最新一代远程宽体飞机。截至2018年末，东航共运营692架飞机，机队平均机龄为5.7年，在全球大型网络航空公司中。其机龄、技术先进性、效率等都令人印象深刻。作为全球三大航空联盟之一天合联盟的成员，东航航线网络通达全球175个国家和地区的1150个目的地。

作者：李静

编辑：朱伟 李静

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