今天是沪上返程复工的第五周，伴随着绵绵细雨，更多的乘客加入到地铁出行中，早高峰限流继续执行。天雨路滑，给人群进出车站带来了不小麻烦，乘客更加小心翼翼。限流队伍中撑起的雨伞，拉大了乘客的间隔，也令部分限流站点的站外排队队伍看上去比以往长。然而，有距、有序，依旧是今天的关键词。

据客流统计，今日截至9时，上海地铁全路网客流134.5万人次，同比上周一增加19.7万人次，增幅17%。

今天，地铁限流除了车站现场更加精细化以外，在此之上的运营指挥体系、预警研判对策也均提升格档，来确保高峰期间的平稳有序。地铁还重点统计了限流车站从7点半到9点的客流情况。

同时，特别针对泗泾、莘庄、鹤沙航城站，这几座包括限流和不限流的，客流特别集中的站点，以15分钟为间隔进行进站客流统计。这样密集的时段分析，也是为了给乘客提供更加精细的出行参考。

第三张表是早高峰时段满载率超过40%的运营区段，乘客可以根据自己出行的路径进行查找，如有可能，可以考虑避开高峰区段，从其他线路绕行。

另外预计，明日上海地铁全路网的客流将达到485万。在这个客流预测的量级下，上海地铁也制定了明天将采取限流措施计划车站，以及计划限流开始和结束的时间。值得提醒的是，现场还会根据客流实际出行情况进行调整，因此这些限流车站包括但不仅限于下列站点，限流时段也可能提前或延后，届时均以现场为准。

同时，针对今天网友反映芦恒路站排队进站时间长的情况，明天芦恒路站也将根据现场客流情况及车厢满载率情况，实时调整限流措施。此外，明天杨思和南翔站也将做好限流准备，分摊拥堵区段客流压力。

作者：张晓鸣
编辑：史博臻
责任编辑：唐玮婕

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